Especificaciones y análisis del Audi A8
Мощность
450л.с.
Крутящий момент
580Нм
Расход
13.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
5.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1995кг
Цена
127,700€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
500 L
90 L
331 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A8 L 6.0 quattro tiptronic 6 vel. · 450 CV (2004-2005)
Общее описание
Audi A8 L 6.0 quattro 2004 года — это не просто автомобиль, это кульминация эпохи. Он представляет собой высшее выражение роскоши и мощи Audi, флагман, воплощающий амбиции бренда доминировать в сегменте представительских седанов. Под его алюминиевым капотом бьется колоссальное сердце: 6,0-литровый двигатель W12, который обещает незабываемые впечатления от вождения, доступные лишь немногим избранным.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит изолироваться от внешнего мира и войти в святилище тишины и мощи. Тяга его 450 лошадиных сил — это сила природы, волна крутящего момента, которая с поразительной плавностью вжимает вас в кресло, разгоняя до 100 км/ч всего за 5,2 секунды. Полный привод quattro приковывает вас к асфальту с абсолютной уверенностью, а пневматическая подвеска превращает любую дорогу в шелковый ковер. Вы не едете, вы парите с авторитетом и спокойствием, которые может предложить только двенадцатицилиндровый двигатель.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в вечной элегантности и сдержанной мощи. Удлиненный кузов 'Largo' длиной почти 5,2 метра создает внушительное, но сдержанное присутствие, не прибегая к показухе. Линии чистые, плавные и вылеплены с точностью мастера. Алюминиевая конструкция — это не только технический подвиг, но и придает автомобилю визуальную легкость, которая противоречит его размерам. Это определение немецкого класса: изысканный, серьезный и созданный, чтобы пережить любые модные тенденции.
Технологии и особенности
В свое время A8 L был технологической витриной на колесах. Революционное алюминиевое шасси Audi Space Frame обеспечивало жесткость и легкость. Фирменный полный привод quattro сочетался с передовой адаптивной пневматической подвеской, которая «читала» дорогу, чтобы по желанию предложить либо высочайший комфорт, либо спортивную жесткость. Компактный и мощный двигатель W12 был произведением инженерного искусства, управляемым плавной 6-ступенчатой коробкой передач Tiptronic, которая позволяла выжать каждый из его 580 Нм крутящего момента.
Конкуренция
На олимпе больших седанов A8 L 6.0 quattro соревновался с титанами своего класса. Его самыми прямыми конкурентами были Mercedes-Benz S 600, воплощение роскоши и комфорта, и BMW 760Li, который предлагал более динамичное и технологичное видение роскоши. Это была битва не только цифр и характеристик, но и философий, где Audi делала ставку на технологическую сдержанность и безопасность своего полного привода в противовес конкурентам из Штутгарта и Мюнхена.
Заключение
Audi A8 L 6.0 quattro — это шедевр инженерной мысли начала века. Это автомобиль, который восхищает своей колоссальной мощью и влюбляет в себя своим высочайшим комфортом и сдержанной элегантностью. Это больше, чем средство передвижения, это опыт, путешествие первым классом, которое доказывает, что настоящей роскоши не нужно кричать, чтобы быть услышанной. Будущий классик, представляющий собой зенит понимания автомобиля, который сегодня кажется далеким.