Audi A8 L hybrid 2.0 TFSI tiptronic 8 vel. · 245 CV (2015-2016)

2014
Híbrido
FWD
Automático 8v

Especificaciones y análisis del Audi A8

Мощность

245л.с.

Крутящий момент

210Нм

Расход

6.4л/100

Выбросы

148г/км

0-100 км/ч

7.9с

Макс. скор.

228км/ч

Вес

1995кг

Цена

97,560

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

335 L

Бак

78 L

Мощность

40 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность245 CV / 40 kW
Максимальный крутящий момент210 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак78 L
Багажник335 L

Детальный анализ Audi A8 L hybrid 2.0 TFSI tiptronic 8 vel. · 245 CV (2015-2016)

Общее описание

Audi A8 L hybrid 2014 года — это не просто роскошный седан; это заявление о намерениях. В эпоху, когда эффективность становилась так же важна, как и роскошь, Audi объединила свой флагман с гибридной технологией, создав опыт вождения, который переопределяет концепцию путешествия первым классом. Это тишина и плавность электрического привода в сочетании с мощностью и запасом хода двигателя внутреннего сгорания, все это окутано роскошью и величием, которые может предложить только A8 L.

Опыт вождения

Сесть за руль A8 L hybrid — значит погрузиться в оазис спокойствия. Запуск в электрическом режиме — это ласка, бесшумное скольжение, которое изолирует от внешнего мира. Переход на двигатель внутреннего сгорания почти незаметен, это механическая симфония, идеально оркестрованная 8-ступенчатой коробкой передач Tiptronic. Несмотря на свои значительные размеры и вес, он движется с удивительной маневренностью и невозмутимой уверенностью. Он не стремится к дикой спортивности, а к совершенству в комфорте, превращая каждый километр в расслабляющий и приятный опыт.

Дизайн и эстетика

Дизайн Audi A8 L — это определение вечной элегантности. Его плавные линии и внушительная длина почти 5,3 метра создают образ власти и престижа, не впадая в показную роскошь. Это скульптура на колесах, где каждая деталь тщательно продумана. Но настоящая магия происходит внутри. Пространство на задних сиденьях просто дворцовое, это святилище из кожи, дерева и полированного алюминия. Каждая поверхность, к которой вы прикасаетесь, передает ощущение ремесленного качества, создавая атмосферу, которая обволакивает вас и заставляет чувствовать себя особенным.

Технологии и особенности

Под своим алюминиевым кузовом A8 L hybrid скрывает сложную для своего времени инженерию. Гибридная система, сочетающая эффективный двигатель 2.0 TFSI с электромотором, была смелым шагом в сегменте больших седанов. Хотя его запас хода на электричестве ограничен, его функция заключается в оптимизации каждой капли топлива и обеспечении исключительной плавности хода. Адаптивная пневматическая подвеска — это жемчужина, способная «читать» дорогу и регулировать амортизацию, чтобы обеспечить комфорт движения, граничащий с совершенством, заставляя неровности просто исчезать.

Конкуренция

На эксклюзивном олимпе представительских седанов A8 L hybrid столкнулся с титанами. Его самым прямым конкурентом был Mercedes-Benz S-Класса, особенно в версии S 400 Hybrid, вечный эталон роскоши и технологий. BMW 7-й серии ActiveHybrid предлагал альтернативу с несколько более динамичным подходом, верным духу баварского бренда. Из Японии Lexus LS 600h L представлял предложение с легендарной надежностью и более мощной гибридной системой. Каждый из них представлял собой разную интерпретацию роскоши, но Audi всегда выделялся своим сдержанным дизайном и качеством интерьера.

Заключение

Audi A8 L hybrid 2014 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это сенсорный опыт. Он представляет собой мастерский баланс между традиционной роскошью и видением более устойчивого будущего. Он не самый быстрый и не самый спортивный, но его способность изолировать пассажиров в пузыре комфорта, тишины и качества почти не имеет себе равных. Это идеальный выбор для тех, кто ценит сдержанную элегантность, целенаправленные технологии и удовольствие от путешествий без стресса. Автомобиль, который даже сегодня остается эталоном того, каким должно быть путешествие первым классом.