Especificaciones y análisis del Audi A8
Мощность
371л.с.
Крутящий момент
445Нм
Расход
9.7л/100
Выбросы
224г/км
0-100 км/ч
5.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1960кг
Цена
108,310€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 4 двери
510 L
90 L
273 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic 8 vel. · 371 CV (2010-2012)
Общее описание
Audi A8 L 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление. Он представляет собой вершину роскоши и немецкой инженерии своего времени, представительский седан, сочетающий в себе ошеломляющую механическую мощь с первоклассным комфортом. Этот флагман в своей длиннобазной версии был создан для того, чтобы преодолевать километры по шоссе, не доставляя пассажирам ни малейшего беспокойства, предлагая им святилище спокойствия и технологий в движении.
Опыт вождения
Сесть за руль A8 L 4.2 FSI — это опыт, который захватывает все чувства. Атмосферный V8 мощностью 371 лошадиная сила просыпается с глубоким и изысканным рокотом, который превращается в захватывающий рев при нажатии педали газа в пол. Ускорение мощное и линейное, неиссякаемый толчок, который вжимает вас в сиденье, пока 8-ступенчатая коробка передач Tiptronic переключает передачи с незаметной плавностью. Привод quattro передает ощущение абсолютной безопасности, прижимая автомобиль к асфальту в любых обстоятельствах, в то время как пневматическая подвеска сглаживает неровности, создавая эффект ковра-самолета.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A8 L — это воплощение вечной элегантности и сдержанной мощи. Его линии плавные и мускулистые, с внушительным присутствием благодаря щедрой длине почти 5,3 метра, но без показной роскоши. Внутри салон — это произведение искусства. Каждая поверхность отделана благородными материалами, от полированного дерева до тончайшей кожи и матового алюминия. Подгонка каждой детали выполнена с миллиметровой точностью, создавая атмосферу роскоши и солидности, которая заставляет вас чувствовать себя в особой обстановке.
Технологии и особенности
В 2010 году A8 был технологической витриной на колесах. Его алюминиевое шасси, знаменитый Audi Space Frame, не только обеспечивало превосходную структурную жесткость, но и сдерживало вес для автомобиля такого размера, улучшая маневренность. Информационно-развлекательная система MMI была передовой и позволяла интуитивно управлять бесчисленными функциями автомобиля. Полный привод quattro и адаптивная пневматическая подвеска были не просто механическими компонентами, а интеллектуальными системами, которые работали в полной гармонии, чтобы гарантировать максимальный комфорт и самую активную безопасность.
Конкуренция
На олимпе больших роскошных седанов Audi A8 L противостоял легендарным титанам. Его самым прямым конкурентом всегда был Mercedes-Benz S-Класса, эталон комфорта и роскоши, и BMW 7-й серии, который традиционно делал ставку на более динамичный характер. Audi A8 мастерски занимал центральное положение, предлагая великолепный баланс между превосходным комфортом Mercedes и маневренностью BMW, с дополнительным преимуществом безопасности своего культового привода quattro и дизайном интерьера, который задавал тон в качестве.
Заключение
Audi A8 L 4.2 FSI quattro — это гораздо больше, чем просто роскошный седан. Это произведение инженерного искусства, автомобиль, который доминирует на дороге благодаря сочетанию мощности, элегантности и технологий, вызывающих привыкание. Хотя годы прошли, качество его сборки, комфорт при движении и ощущение безопасности, которое он передает, остаются выдающимися. Это идеальный выбор для тех, кто ищет вечный флагман, способный предложить путешествия первым классом и сильные эмоции в равной степени.