Especificaciones y análisis del Audi A8
Мощность
232л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
227г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
243км/ч
Вес
1955кг
Цена
79,430€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
500 L
90 L
171 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A8 L 3.0 TDI quattro tiptronic DPF · 232 CV (2007-2008)
Общее описание
Audi A8 L 3.0 TDI 2008 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях на колесах. Он представляет собой вершину роскоши и инженерной мысли Audi того времени, представительский седан с длинной колесной базой, который окутывает своих пассажиров аурой престижа и технологического могущества. С его дизельным двигателем V6 и легендарным полным приводом quattro он обещает величественное путешествие, где расстояние становится простой формальностью, а пункт назначения — почти предлогом, чтобы продолжать движение.
Опыт вождения
Сесть за руль A8 L — значит испытать ощущение абсолютного контроля. Тяга в 450 Нм крутящего момента уже с 1400 оборотов в минуту вдавливает вас в кресло со спокойной силой, без резкости, как неудержимая волна. Подвеска изолирует вас от внешнего мира, заставляя парить над асфальтом, в то время как полный привод quattro внушает непоколебимую уверенность, независимо от того, плохая ли погода или крутой поворот. Это невозмутимая тишина, мощное спокойствие, нарушаемое лишь шепотом ветра, скользящего по кузову, превращая каждую поездку в первоклассный опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это воплощение вечной элегантности. Удлиненный кузов придает ему величественный вид, внушительный, но никогда не кричащий. Это произведение чистых линий и гладких поверхностей, которые передают спокойную уверенность лидера, которому не нужно кричать, чтобы быть услышанным. Открыв дверь, вы попадаете в святилище ручной роскоши. Благородные породы дерева, изысканная кожа и миллиметровая точность подгонки создают атмосферу, напоминающую салон частного самолета, особенно на задних сиденьях, где пространство просто дворцовое. Это дизайн, который не стареет, а созревает с достоинством.
Технологии и особенности
Этот Audi A8 — технологическая витрина, которая незаметно работает для вашего комфорта и безопасности. Двигатель 3.0 TDI с системой впрыска common-rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был авангардом дизельных технологий, стремясь к идеальному балансу между производительностью и расходом топлива. Однако настоящая магия заключается в системе полного привода quattro, чуде инженерной мысли, которое гарантирует идеальное сцепление с дорогой в любой момент. Все в автомобиле, от рулевого управления с переменным усилием в зависимости от скорости до сложной мультимедийной системы, спроектировано так, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее, доказывая, что лучшая технология — та, которую чувствуешь, а не видишь.
Конкуренция
На олимпе больших роскошных седанов Audi A8 L противостоял таким титанам, как Mercedes-Benz S-Класса и BMW 7-й серии. В то время как Mercedes делал ставку на пышный комфорт, а BMW — на более выраженную динамику, Audi играл в свою игру. Его визитной карточкой было уникальное сочетание: полная безопасность стандартного полного привода quattro и более легкая конструкция благодаря алюминиевому шасси. Он позиционировался как умный и изысканный выбор для тех, кто искал современную и технологичную роскошь, не отказываясь от максимальной активной безопасности в любых обстоятельствах.
Заключение
Audi A8 L 3.0 TDI quattro 2008 года — это гораздо больше, чем просто роскошный седан; это возвышенный опыт путешествия. Он представляет собой идеальное слияние пышности лимузина, мощи дизельного двигателя с высоким крутящим моментом и безусловной безопасности полного привода quattro. Он был и остается оазисом мира и тишины в движении, пожирателем километров, который превращает любую поездку в удовольствие. Автомобиль для тех, кто ценит превосходную инженерию, сдержанный дизайн и комфорт, граничащий с совершенством, оставляя неизгладимый след мощи и безмятежности.