Especificaciones y análisis del Audi A8
Мощность
351л.с.
Крутящий момент
800Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
195г/км
0-100 км/ч
5.5с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2070кг
Цена
99,270€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 4 двери
510 L
90 L
258 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A8 4.2 TDI quattro tiptronic 8 vel. · 351 CV (2012)
Общее описание
Audi A8 4.2 TDI 2012 года — это не просто роскошный седан, это заявление о мощи и инженерном искусстве. Он представляет собой вершину модельного ряда Audi своего времени, автомобиль, сочетающий в себе внушительное присутствие с огромной внутренней силой, окутанный аурой изысканности и эксклюзивности, которую может предложить только флагман из Ингольштадта.
Опыт вождения
Вождение этого A8 — это опыт, который переосмысливает концепцию тяги. 800 Нм крутящего момента вжимают вас в кресло со спокойной и постоянной силой, почти как при взлете частного самолета. Ускорение брутальное, но невероятно плавное благодаря 8-ступенчатой коробке передач Tiptronic и полному приводу quattro, который передает каждую из 351 лошадиных сил на асфальт с невозмутимой уверенностью. Это межконтинентальный крейсер, который поглощает километры в почти абсолютной тишине, изолируя вас от внешнего мира в пузыре комфорта и полного контроля.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это квинтэссенция сдержанной элегантности. При длине более пяти метров его линии плавные, чистые и вневременные, избегающие любой показушности. Внушительная решетка радиатора Singleframe и точное исполнение каждой панели кузова передают исключительное качество сборки. Внутри — это святилище благородных материалов и миллиметровой подгонки, пространство, где технологии интегрируются с мастерством, чтобы создать первоклассную атмосферу, которая обволакивает вас в каждой поездке.
Технологии и особенности
В 2012 году этот A8 был технологической витриной на колесах. Его сердце — это грозный двигатель V8 TDI с системой впрыска common-rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией, произведение искусства дизельного инжиниринга. Но магия заключается в том, как все работает в гармонии: привод quattro, гарантирующий абсолютное сцепление, подвеска на двойных поперечных рычагах, обеспечивающая превосходный баланс между комфортом и динамикой, и электрогидравлический усилитель руля, который точно передает, что происходит под колесами. Это был интеллект на службе вождения.
Конкуренция
На олимпе больших седанов Audi A8 4.2 TDI противостоял таким титанам, как Mercedes-Benz S-Класса и BMW 7-й серии. В то время как его конкуренты делали ставку на разные интерпретации роскоши и спортивности, A8 разыгрывал свой козырь: полный привод quattro, который давал ему решающее преимущество в безопасности и производительности в любых погодных условиях, в сочетании с более современным и технологичным дизайном, который четко выделял его в этом эксклюзивном сегменте.
Заключение
Audi A8 4.2 TDI quattro — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это превосходный опыт путешествия. Машина огромной мощи, великолепного комфорта и полной безопасности, созданная для тех, кто ценит совершенство в инженерии и роскошь без излишеств. По сей день он остается выдающимся автомобилем, который демонстрирует, как сочетание дизельного двигателя V8 и полного привода quattro может создать один из лучших представительских седанов, когда-либо построенных.