Especificaciones y análisis del Audi A8
Мощность
519л.с.
Крутящий момент
650Нм
Расход
10.1л/100
Выбросы
235г/км
0-100 км/ч
4.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2050кг
Цена
125,840€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 4 двери
510 L
90 L
382 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi S8 4.0 V8 TFSI quattro tiptronic 8 vel. · 519 CV (2012)
Общее описание
Audi S8 2012 года — это не просто роскошный седан; это воплощение мощи, заключенной в элегантный костюм. Он представляет собой вершину инженерной мысли Audi того времени, сочетая превосходный комфорт с захватывающими дух характеристиками. Это автомобиль для тех, кто хочет путешествовать первым классом, но за рулем суперкара.
Опыт вождения
Управление S8 — это двойственный опыт. В один момент это оазис тишины и плавности, где километры пролетают незаметно благодаря пневматической подвеске. Но достаточно легкого намека на педаль акселератора, чтобы разбудить зверя. V8 битурбо толкает с огромной и непрерывной силой, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч всего за 4,2 секунды, и все это сопровождается глубоким и захватывающим ревом. Полный привод quattro гарантирует абсолютную безопасность и уверенность, позволяя проходить повороты с точностью и скоростью, немыслимыми для седана такого размера и веса.
Дизайн и эстетика
Визуально Audi S8 — это определение сдержанной элегантности. Он не кричит о своем потенциале, а шепчет о нем через изысканные детали: корпуса зеркал из матового алюминия, особая решетка радиатора Singleframe, четыре овальных выхлопных патрубка и внушительные 20-дюймовые диски. Внутри это святилище роскоши и мастерства. Каждый материал, от кожи до карбоновых вставок, был выбран с исключительной тщательностью, создавая атмосферу, которая обволакивает и изолирует вас от внешнего мира с ошеломляющим качеством.
Технологии и особенности
В 2012 году S8 был витриной технологий. Его двигатель V8 TFSI был не только мощным, но и умным, включая такие технологии, как прямой впрыск и система Stop-Start для снижения расхода топлива. Адаптивная пневматическая подвеска была сердцем его двойственности, способной изменять жесткость и высоту для приоритета комфорта или спортивности. Полный привод quattro, основа бренда, был оптимизирован для обеспечения динамичного и безопасного поведения, заставляя все технологии работать в идеальной гармонии для удовольствия водителя.
Конкуренция
На олимпе высокопроизводительных седанов Audi S8 соревновался с такими титанами, как Mercedes-Benz S 63 AMG с его более роскошным и брутальным подходом, и BMW 7-й серии в его самых мощных версиях. Porsche Panamera Turbo предлагал еще более спортивный опыт, в то время как Jaguar XJR добавлял нотку британского отличия и характера. На их фоне S8 защищал свой трон идеальным балансом между сдержанностью, технологиями и сокрушительной эффективностью.
Заключение
Audi S8 4.0 V8 TFSI — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это шедевр автомобильной инженерии. Он представляет собой способность Audi создавать автомобиль, который делает все правильно: он неприлично быстрый, чрезвычайно роскошный, технологически продвинутый и удивительно сдержанный. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет производительность суперкара, не отказываясь от комфорта и элегантности большого представительского седана. Машина, которая даже спустя годы продолжает вызывать глубокое восхищение.