Especificaciones y análisis del Audi A8
Мощность
349л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
259г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1875кг
Цена
94,470€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
500 L
90 L
257 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A8 4.2 FSI quattro tiptronic · 349 CV (2008-2009)
Общее описание
Audi A8 2008 года — это не просто роскошный седан; это воплощение амбиций Audi доминировать в представительском сегменте. С его внушительным 4,2-литровым двигателем V8 FSI мощностью 349 лошадиных сил, соединенным с легендарным полным приводом quattro, этот автомобиль был создан для обеспечения поездки первым классом, независимо от дорожных условий. Это заявление о мощи, элегантности и технологическом авангарде, определившее целую эпоху.
Опыт вождения
Садиться за руль A8 4.2 FSI — это опыт, который охватывает все чувства. Атмосферный V8 просыпается с низким рокотом, который превращается в захватывающий рев при нажатии на педаль газа, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч всего за 6,1 секунды. Ощущение не насилия, а неиссякаемой и великолепной тяги. Адаптивная пневматическая подвеска изолирует вас от внешнего мира, отфильтровывая все неровности асфальта и создавая волшебный ковер, по которому автомобиль словно плывет. Привод quattro внушает абсолютную уверенность, позволяя проходить повороты с точностью и безопасностью, которые бросают вызов законам физики для седана такого размера.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в вечной элегантности. Плавные линии и внушительная решетка радиатора Singleframe создают силуэт, который внушает уважение, не впадая в показную роскошь. Каждая панель его алюминиевого кузова кажется выточенной с миллиметровой точностью. Открывая дверь, вы попадаете в святилище роскоши и мастерства. Качество материалов, от кожи на сиденьях до вставок из благородного дерева и холодного на ощупь алюминия, просто исключительно. Это пространство, созданное не только для путешествий, но и для наслаждения.
Технологии и особенности
В свое время A8 был технологической витриной на колесах. Информационно-развлекательная система MMI централизовала управление автомобилем интуитивно понятным и передовым для того времени способом. Однако настоящая магия заключалась в его шасси. Легкая конструкция Audi Space Frame из алюминия придавала ему удивительную маневренность, в то время как адаптивная пневматическая подвеска и полный привод quattro работали в полной гармонии, обеспечивая превосходный баланс между динамическим комфортом и полной безопасностью.
Конкуренция
На олимпе больших седанов Audi A8 противостоял двум титанам: Mercedes-Benz S-Класса и BMW 7-й серии. S-Класс всегда был эталоном роскошного комфорта и классической роскоши. 7-я серия, в свою очередь, привлекала водителей, ищущих более динамичный опыт. A8 нашел свою нишу, позиционируя себя как умную и технологичную альтернативу, сочетающую превосходный комфорт с непоколебимой безопасностью привода quattro и современным утонченным дизайном.
Заключение
Audi A8 4.2 FSI quattro 2008 года — это гораздо больше, чем просто роскошный автомобиль; это капсула времени, которая напоминает нам об эпохе великих атмосферных двигателей и бескомпромиссной инженерии. Он предлагает величественный опыт вождения, сочетая мощность спортивного автомобиля с комфортом лимузина. Это шедевр, который, несмотря на годы, продолжает передавать ощущение мощи, качества и отличия, с которым могут сравниться немногие современные автомобили.