Especificaciones y análisis del Audi A8
Мощность
260л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
9.9л/100
Выбросы
237г/км
0-100 км/ч
7.7с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1765кг
Цена
71,730€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 двери
500 L
90 L
191 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A8 3.2 FSI multitronic · 260 CV (2007-2008)
Общее описание
Audi A8 2008 года — это не просто автомобиль, это воплощение роскоши и немецкой инженерии в ее высшем проявлении для той эпохи. Эта версия с двигателем 3.2 FSI представляет собой великолепный баланс между роскошью представительского седана и изысканной мощностью, путешествие первым классом, которое окутывает вас с первого мгновения.
Опыт вождения
Сесть за руль A8 — значит отключиться от внешнего мира. Двигатель V6 мощностью 260 лошадиных сил шепчет с опьяняющей мягкостью, передавая свою мощность линейно и спокойно через трансмиссию multitronic. Он не стремится к грубости, а к постоянному и величественному напору. Каждый километр — это удовольствие, с подвеской, которая сглаживает неровности асфальта, и тишиной в салоне, позволяющей наслаждаться поездкой, словно вы парите над дорогой. Это машина, созданная для того, чтобы без усилий преодолевать расстояния, оставляя глубокое ощущение контроля и благополучия.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременной элегантности. При длине более пяти метров его присутствие внушительно, но никогда не показное. Плавные и чистые линии, вместе с культовой решеткой радиатора Singleframe от Audi, создают силуэт, излучающий престиж и уверенность. Внутри — это святилище из благородных материалов и идеальной подгонки, где каждый элемент управления и каждая поверхность созданы, чтобы радовать осязание и зрение, создавая атмосферу сдержанной роскоши и абсолютного комфорта.
Технологии и особенности
В свое время A8 был технологической витриной на колесах. Сердце этой модели, двигатель FSI с прямым впрыском и изменяемой системой впуска, был подвигом эффективности и производительности. Легкая алюминиевая конструкция, адаптивная пневматическая подвеска и рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости были не просто дополнительными опциями, а основой его превосходного динамического поведения. Все в нем было продумано для обеспечения безопасного, комфортного и технологически продвинутого вождения.
Конкуренция
На олимпе больших роскошных седанов Audi A8 соревновался с такими титанами, как Mercedes-Benz S-Класса и BMW 7-й серии. Каждый из них представлял свою философию немецкой роскоши: S-Класс как эталон классического комфорта, 7-я серия как самый динамичный вариант, а A8 как идеальный баланс между технологиями, минималистичным дизайном и полным приводом quattro, который часто играл решающую роль.
Заключение
Audi A8 3.2 FSI 2008 года — это произведение искусства на колесах, автомобиль, который превосходит время. Он представляет собой понимание роскоши, основанное на качестве, технологиях и сдержанности. Хотя его расход топлива сегодня может показаться высоким, ощущение прочности, безопасности и изысканности, которое он передает, мало с чем могут сравниться современные автомобили. Это исключительный седан, который заставляет вас чувствовать себя особенным в каждой поездке, современная классика, наследие которой живет.