Especificaciones y análisis del Audi A8
Мощность
260л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
259г/км
0-100 км/ч
7.7с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1860кг
Цена
78,790€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
500 L
90 L
191 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A8 3.2 FSI quattro tiptronic · 260 CV (2008-2009)
Общее описание
Audi A8 2008 года — это воплощение роскоши и немецкой инженерии. Этот представительский седан не только предлагает неоспоримый статус, но и скрывает под капотом мощное и изысканное сердце: двигатель 3.2 FSI мощностью 260 лошадиных сил в паре с легендарным полным приводом quattro. Это автомобиль, который обещает поездку первым классом, независимо от пункта назначения.
Опыт вождения
Сидеть за рулем A8 — это опыт, который охватывает все чувства. 3,2-литровый двигатель V6 выдает свои 260 лошадиных сил с изысканной плавностью, но с силой, которая ощущается при нажатии на педаль акселератора, достигая 100 км/ч за 7,7 секунды. Полный привод quattro обеспечивает непоколебимую уверенность, прижимая автомобиль к асфальту в любых обстоятельствах, в то время как подвеска на двойных поперечных рычагах сглаживает неровности дороги, создавая волшебный ковер, по которому можно скользить. Это великолепное сочетание абсолютного комфорта и динамического контроля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A8 2008 года — это образец вневременной элегантности. Его плавные линии и внушительный вид, при длине более пяти метров, создают образ власти и изысканности. Конструкция с широким использованием алюминия — это не только техническое достижение, но и вклад в его легкий и утонченный облик. Внутри салон представляет собой святилище из благородных материалов, идеальной подгонки и минималистичного дизайна, который состарился с исключительной грацией, предлагая пространство, где роскошь ощущается в каждой детали.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2008 года, A8 был на переднем крае технологий. Его двигатель с прямым впрыском FSI был примером эффективности и производительности для своего времени. Система постоянного полного привода quattro, являющаяся основой бренда, сочеталась с плавной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач tiptronic, обеспечивая безопасное и приятное вождение. Усовершенствованная подвеска и рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости демонстрируют стремление Audi интегрировать самые передовые инженерные решения для улучшения впечатлений от поездки.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте роскошных седанов Audi A8 противостоял признанным титанам. Его самыми прямыми конкурентами были Mercedes-Benz S-Класса, эталон комфорта и технологий, и BMW 7-й серии, который всегда выделялся своей динамикой и удовольствием от вождения. Другие конкуренты, такие как Jaguar XJ, также предлагали альтернативу с особым характером, но A8 всегда умел разыгрывать свои карты, демонстрируя мастерский баланс между спортивностью, комфортом и образом сдержанной элегантности.
Заключение
Audi A8 3.2 FSI quattro 2008 года — это гораздо больше, чем просто роскошный седан. Это заявление о намерениях, автомобиль, который доказал, что можно иметь все: превосходный комфорт для дальних поездок, непоколебимую безопасность благодаря полному приводу quattro и динамические характеристики, способные вызвать улыбку на лице водителя. Сегодня это по-прежнему автомобиль, вызывающий уважение и предлагающий опыт вождения и путешествия, которому позавидовали бы многие современные автомобили.