Especificaciones y análisis del Audi A8
Мощность
450л.с.
Крутящий момент
580Нм
Расход
14.7л/100
Выбросы
353г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2035кг
Цена
124,320€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
500 L
90 L
331 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A8 6.0 quattro tiptronic 6 vel. · 450 CV (2005-2007)
Общее описание
Audi A8 6.0 quattro — это не просто роскошный седан; это высшее проявление мощи и изысканности Audi середины 2000-х. Флагман, скрывающий под своим элегантным капотом колоссальное сердце: двигатель W12, который катапультировал его в измерение, где роскошь и экстремальные характеристики идут рука об руку.
Опыт вождения
Вождение этого A8 — это опыт, который поражает чувства. При нажатии на педаль акселератора 450 лошадиных сил двигателя W12 вдавливают вас в кресло с неиссякаемой и линейной силой, потоком мощности, который, кажется, не имеет конца, и все это окутано почти нереальной тишиной. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды характерен для суперкара, но здесь он подается с мягкостью ковра-самолета. Полный привод quattro приковывает вас к асфальту с невозмутимой уверенностью, позволяя поглощать километры с уверенностью и самообладанием, которые заставляют вас чувствовать себя непобедимым.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в сдержанности и вневременной элегантности. Несмотря на длину более пяти метров, его линии чисты и сдержанны, избегая всякой показушности. Это олицетворение тихой мощи. Но настоящая магия происходит внутри. Когда вы закрываете дверь, внешний мир исчезает, уступая место святилищу из кожи, дерева и алюминия высочайшего качества. Каждый переключатель, каждый шов дышит одержимым вниманием к деталям, создавая атмосферу абсолютной роскоши и комфорта, которая окутывает вас в каждой поездке.
Технологии и особенности
В свое время этот A8 был технологическим чудом на колесах. Его алюминиевый кузов, знаменитый Audi Space Frame, был заявлением о намерениях в области легкости и жесткости. Адаптивная пневматическая подвеска считывала дорогу, чтобы предложить либо высочайший комфорт при движении, либо спортивную жесткость по желанию. Сердце всего — компактный и сложный двигатель W12 — был произведением инженерного искусства. И, конечно же, система полного привода quattro гарантировала сцепление с дорогой и активную безопасность, которые имели решающее значение.
Конкуренция
На олимпе больших представительских седанов A8 6.0 quattro соревновался с титанами своего класса. Его прямыми конкурентами были Mercedes-Benz S 600 с его мощным V12 и акцентом на абсолютную роскошь, и BMW 760i, который также предлагал двенадцатицилиндровый двигатель и признанную динамику вождения. Это была легендарная битва между тремя немецкими гигантами за трон окончательного роскошного автомобиля.
Заключение
Audi A8 6.0 quattro — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это опыт, символ эпохи, когда инженерия не знала границ. Он представляет собой идеальную двойственность между роскошным седаном для путешествий первым классом и ракетой класса «земля-земля», способной унизить многие спортивные автомобили. Это будущая классика, памятник двигателю внутреннего сгорания в его высшем проявлении, единственной платой за который являются стоимость обслуживания и расход топлива, соответствующие его эксклюзивности. Жемчужина для ценителей, ищущих максимальную производительность при максимальной сдержанности.