Especificaciones y análisis del Audi A8
Мощность
349л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
259г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1875кг
Цена
89,480€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
500 L
90 L
257 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A8 4.2 FSI quattro tiptronic 6 vel. · 349 CV (2006-2007)
Общее описание
Audi A8 этого поколения представляет собой вершину роскоши и немецкой инженерии начала века. Это не просто представительский седан, это заявление о намерениях, автомобиль, который окутывает своих пассажиров аурой тихой мощи и вечной изысканности, приводимый в движение великолепным двигателем V8 с непосредственным впрыском.
Опыт вождения
Садиться за руль A8 4.2 FSI — это опыт, соблазняющий чувства. Атмосферный V8 рычит глубокой и мощной мелодией при нажатии на педаль акселератора, выдавая свои 349 лошадиных сил линейно и решительно. Ускорение — это постоянный толчок, который вжимает вас в кресло, но всегда с изысканной утонченностью, благодаря полному приводу quattro, который гарантирует идеальное сцепление с дорогой в любых обстоятельствах. Это автомобиль, который пожирает километры на шоссе с превосходной устойчивостью и тишиной хода, изолируя вас от внешнего мира в пузыре комфорта и абсолютного контроля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A8 2006 года — это упражнение в сдержанной и вечной элегантности. Его чистые и плавные линии избегают показной роскоши, чтобы проецировать образ авторитета и хорошего вкуса. Внушительная решетка радиатора Singleframe доминирует на передней части, внушающей уважение. Алюминиевая конструкция — это не только техническое достижение, но и вклад в ощущение визуальной легкости, несмотря на внушительные размеры. Внутри это святилище благородных материалов: кожа, дерево и алюминий сочетаются с миллиметровой точностью, создавая атмосферу, которая одновременно роскошна и функциональна.
Технологии и особенности
Опережая свое время, этот A8 включал в себя технологии, которые определили сегмент. Система полного привода quattro, являющаяся основой бренда, сочетается со сложной адаптивной пневматической подвеской, которая позволяет выбирать между высочайшим комфортом и более спортивной жесткостью. Двигатель 4.2 FSI с непосредственным впрыском бензина стал вехой в эффективности и производительности для V8 такого калибра. Все управлялось через систему MMI, которая централизовала управление автомобилем на выдвижном экране, заложив основы для современных информационно-развлекательных систем.
Конкуренция
На олимпе больших представительских седанов Audi A8 противостоял двум признанным титанам: Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии. В то время как S-класс делал ставку на роскошь и высочайший комфорт, а 7-я серия — на более выраженную динамику, A8 предлагал мастерский баланс между этими двумя мирами, с дополнительным преимуществом в виде полного привода quattro и легкой алюминиевой конструкции, что технологически выделяло его.
Заключение
Audi A8 4.2 FSI quattro — это больше, чем просто автомобиль; это произведение инженерного искусства и дизайна, которое состарилось с исключительным достоинством. Он представляет эпоху, когда большие атмосферные двигатели были сердцем роскошных седанов, предлагая чистый и захватывающий опыт вождения. Сегодня он по-прежнему остается чрезвычайно комфортным, безопасным и мощным автомобилем, выбором для тех, кто ценит качество сборки и удовольствие от путешествия первым классом без необходимости выставлять это напоказ.