Especificaciones y análisis del Audi A8
Мощность
334л.с.
Крутящий момент
430Нм
Расход
11.9л/100
Выбросы
286г/км
0-100 км/ч
6.3с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1800кг
Цена
87,540€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
500 L
90 L
246 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A8 4.2 quattro tiptronic 6 vel. · 334 CV (2005-2006)
Общее описание
Audi A8 2003 года в версии 4.2 quattro представляет собой кульминацию роскоши и немецкой инженерии своей эпохи. Это не просто представительский седан, это заявление о намерениях, автомобиль, сочетающий в себе вечную элегантность и захватывающую мощь. Сесть в этот автомобиль — значит войти в мир, где комфорт и производительность сосуществуют в полной гармонии, в святилище тишины и мощи на дороге.
Опыт вождения
За рулем Audi A8 4.2 quattro — это возвышенный опыт. Двигатель V8 мощностью 334 л.с. толкает с убедительной, но утонченной силой, издавая низкий гул, который превращается в захватывающий рев при нажатии на педаль акселератора. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунды кажется легким, почти волшебным. Полный привод quattro дает непоколебимое чувство безопасности, прижимая автомобиль к асфальту в любых обстоятельствах, в то время как подвеска на двойных поперечных рычагах отфильтровывает неровности, создавая ковер-самолет, который изолирует вас от внешнего мира.
Дизайн и эстетика
Дизайн A8 — это упражнение в сдержанности и элегантности. Его плавные линии и внушительное присутствие, при длине более 5 метров, передают статус, не впадая в показуху. Решетка радиатора Singleframe, которая утвердилась в этом поколении, определяет переднюю часть с характером, который стал визитной карточкой Audi. Внутри роскошь ощутима. Благородные материалы, такие как дерево и кожа, сочетаются с миллиметровой точностью подгонки, создавая первоклассную атмосферу, где каждая деталь продумана для услады чувств.
Технологии и особенности
Технологически этот A8 был пионером. Его кузов, построенный из алюминия по принципу Audi Space Frame (ASF), не только снизил вес до внушительных 1800 кг для своего размера, но и увеличил жесткость и безопасность. Технологическим сердцем является его легендарный постоянный полный привод quattro, управляемый 6-ступенчатой коробкой передач Tiptronic, которая предлагала идеальный баланс между комфортом и спортивностью. Продвинутая подвеска и рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости гарантировали исключительную динамику.
Конкуренция
На олимпе больших роскошных седанов Audi A8 4.2 quattro противостоял титанам индустрии. Его самым прямым конкурентом был Mercedes-Benz S-класса, эталон комфорта и технологий, и BMW 7-й серии, который всегда выделялся своей динамикой и удовольствием от вождения. Другие конкуренты, такие как Jaguar XJ, добавляли нотку британского отличия и классицизма, но A8 сумел проложить свой собственный путь, сочетая полный привод, легкую алюминиевую конструкцию и сдержанный технологичный дизайн.
Заключение
Audi A8 4.2 quattro этого поколения — это не просто старый автомобиль; это современная классика, которая воплощает в себе лучшее из своей эпохи. Он предлагает мастерское сочетание мощности, роскоши, безопасности и технологий, которое впечатляет и сегодня. Это автомобиль для тех, кто ценит высококачественную инженерию и удовольствие от вождения превосходной машины, живое свидетельство того, что истинный класс и производительность никогда не выходят из моды.