Especificaciones y análisis del Audi A8
Мощность
326л.с.
Крутящий момент
650Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
249г/км
0-100 км/ч
5.9с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2020кг
Цена
92,910€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
500 L
90 L
240 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A8 4.2 TDI quattro tiptronic 6 vel. DPF · 326 CV (2005-2007)
Общее описание
Audi A8 4.2 TDI quattro 2005 года — это не просто роскошный седан; это воплощение технологического превосходства и тихой мощи Audi своей эпохи. Автомобиль, который переосмыслил концепцию путешествия первым классом по асфальту, сочетая в себе силу колосса и элегантность дипломата.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит ощутить сдержанную силу природы. 650 Нм крутящего момента вдавливают вас в сиденье уже с 1600 оборотов в минуту — это неиссякаемая и шелковистая волна тяги, которая заставляет мир двигаться быстрее. Разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за шесть секунд — это подвиг для двухтонной махины, но он совершается со спокойствием и тишиной, которые изолируют от внешней суеты. Полный привод quattro обеспечивает абсолютную уверенность, прижимая автомобиль к асфальту в любых обстоятельствах, в то время как трансмиссия Tiptronic управляет мощностью с изысканной плавностью. Это имперский опыт вождения, где мощность не пугает, а успокаивает.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в сдержанности и вневременной элегантности. Чистые линии и вытянутый силуэт избегают показной роскоши, создавая образ авторитета и хорошего вкуса. Ему не нужно кричать о своем статусе, он шепчет о нем через идеальные пропорции и внушительное присутствие. Внутри салон — это святилище из благородных материалов, с миллиметровой точностью подгонки и продуманной эргономикой, которая окутывает вас атмосферой роскоши и контроля. Каждая кнопка, каждая поверхность передает ощущение качества и прочности, которое сохраняется со временем.
Технологии и особенности
Этот A8 был технологической витриной на колесах. Его сердце, V8 TDI, было жемчужиной дизельного инжиниринга с системой впрыска common-rail и турбинами с изменяемой геометрией. Но настоящая магия заключалась в его алюминиевом шасси, Audi Space Frame, которое снижало вес и обеспечивало исключительную структурную жесткость. Полный привод quattro и адаптивная пневматическая подвеска работали в полной гармонии, предлагая превосходный баланс между комфортом и динамикой, в то время как система MMI централизовала управление автомобилем инновационным для того времени способом.
Конкуренция
На олимпе больших представительских седанов A8 4.2 TDI соревновался с такими титанами, как Mercedes-Benz S-Class 420 CDI и BMW 7-й серии 745d. На фоне роскоши Mercedes и более спортивного подхода BMW, Audi разыгрывал карту элегантной сдержанности, непревзойденной безопасности своего полного привода quattro и инновационности своей алюминиевой конструкции. Это был выбор знатока, того, кто искал самые передовые технологии и превосходное качество без необходимости выставлять их напоказ.
Заключение
Audi A8 4.2 TDI quattro — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это декларация принципов. Он представляет собой кульминацию эпохи, когда дизель мог быть синонимом производительности, изысканности и мощи. Неутомимый пожиратель километров, крепость на колесах, которая перевозит вас со скоростью и комфортом, поражающими и сегодня. Управлять им — значит понять, почему Audi завоевала свое место на вершине автомобильной роскоши, создав машину, которая восхищает как своей грубой силой, так и своим интеллектом и элегантностью.