Audi A8 4.2 quattro tiptronic 5 vel. · 310 CV (2000-2002)

1999
Gasolina
AWD
Automático 5v
Audi A8 - Vista 1
Audi A8 - Vista 2
Audi A8 - Vista 3
Audi A8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A8

Мощность

310л.с.

Крутящий момент

410Нм

Расход

12.9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

6.9с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1825кг

Цена

76,710

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

AWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

525 L

Бак

90 L

Мощность

228 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность310 CV / 228 kW
Максимальный крутящий момент410 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак90 L
Багажник525 L

Детальный анализ Audi A8 4.2 quattro tiptronic 5 vel. · 310 CV (2000-2002)

Общее описание

Audi A8 4.2 quattro начала века был не просто роскошным седаном, а заявлением о намерениях. Он представлял собой кульминацию инженерной мысли Audi, автомобиль, сочетающий в себе превосходную мощность с вечной элегантностью, утвердившись в качестве настоящего флагмана и символа статуса и технологического авангарда.

Опыт вождения

Садиться за руль — это опыт, который охватывает все чувства. Тяга 310-сильного двигателя V8 мощная, но невероятно утонченная, поток силы, который подается с изысканной плавностью. Полный привод quattro передает ощущение абсолютной безопасности и уверенности, как будто автомобиль приварен к асфальту, позволяя поглощать километры шоссе со спокойствием и комфортом, изолирующими от внешнего мира.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это упражнение в сдержанности и элегантности. Чистые линии и идеальные пропорции, работа немецкой школы дизайна, придают ему внушительный, но сдержанный вид. Он был пионером благодаря своему алюминиевому кузову Audi Space Frame — подвиг, который говорил не только о легкости, но и о видении будущего. Внутри салон был святилищем из благородных материалов и миллиметровой точности подгонки, стандартом качества, определявшим роскошь той эпохи.

Технологии и особенности

Настоящая революция этого A8 заключалась в его скелете: алюминиевой пространственной раме Audi Space Frame, которая делала его легче и жестче, чем его стальные конкуренты. Это нововведение в сочетании с легендарным постоянным полным приводом quattro и сложным двигателем V8 с пятью клапанами на цилиндр ставило его на вершину технологического авангарда. Это была демонстрация технической мощи во времена, когда механическая инженерия все еще правила бал.

Конкуренция

На арене титанов A8 соревновался лицом к лицу с такими гигантами, как Mercedes-Benz S-Класса и BMW 7-й серии. В противовес роскоши и комфорту Mercedes и динамизму BMW, Audi делала ставку на технологии и полную безопасность. Его привод quattro и алюминиевая конструкция придавали ему уникальную индивидуальность, привлекая водителя, который искал не только роскошь, но и интеллект и эффективность в любых обстоятельствах.

Заключение

Audi A8 4.2 quattro — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это веха в автомобилестроении. Он как немногие другие сочетал в себе производительность спорткара, безопасность катящейся крепости и комфорт роскошной гостиной. Его наследие живет, укрепляя позиции Audi на олимпе премиальных брендов. Сегодня это современная классика, которая продолжает волновать своей глубокой инженерной проработкой и способностью делать каждую поездку незабываемым опытом.