Especificaciones y análisis del Audi A8
Мощность
260л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
12.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1800кг
Цена
67,250€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 двери
525 L
90 L
191 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A8 3.7 quattro tiptronic 5 vel. · 260 CV (2000-2002)
Общее описание
Audi A8 конца 90-х и начала 2000-х годов был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. Он представлял собой вершину немецкой роскоши и технологий, флагман, который двигался с внушительной элегантностью и солидностью. Эта версия с двигателем V8 3.7 и легендарным полным приводом quattro воплощала идеальный баланс между величественным комфортом и динамическими возможностями, внушающими абсолютную уверенность в любых обстоятельствах.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, который изолирует вас от внешнего мира. Шум 3,7-литрового V8 — это мягкая и мощная мелодия, которая проявляется только тогда, когда от нее этого требуют, выдавая свои 260 лошадиных сил с изысканной прогрессивностью. Полный привод quattro ощущается как невидимая рука, которая прижимает вас к асфальту, обеспечивая непоколебимую безопасность в поворотах и в неблагоприятных условиях. Это не радикальный спорткар, а роскошный гран-туризмо, где каждый километр — это упражнение в комфорте и уверенности, с 5-ступенчатой коробкой передач Tiptronic, которая отдает приоритет плавности, а не скорости.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это триумф сдержанности и вневременной элегантности. Чистые линии и внушительный силуэт, созданные школой дизайна Audi, состарились с восхитительным достоинством. Он не кричит, а шепчет о своем статусе. Внутри салон — это святилище благородных материалов, где кожа, дерево и миллиметровая точность подгонки создают атмосферу роскоши и солидности, с которой могли сравниться немногие автомобили той эпохи. Каждая кнопка, каждая поверхность передает ощущение исключительного качества и долговечности.
Технологии и особенности
В его технологическом сердце бился революционный Audi Space Frame (ASF) — кузов, полностью изготовленный из алюминия, который не только снижал общий вес до внушительных 1800 кг, но и увеличивал жесткость и безопасность. Это новшество в сочетании со сложным двигателем V8 с 5 клапанами на цилиндр и постоянным полным приводом quattro ставило его в авангард автомобильной инженерии своего времени. Это была технологическая витрина, определявшая будущее марки.
Конкуренция
На арене титанов Audi A8 противостоял двум признанным легендам: Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии. В то время как S-класс представлял собой роскошный комфорт, а 7-я серия делала ставку на динамику и удовольствие от вождения, A8 нашел свою собственную нишу. Он предлагал мастерский синтез обоих миров, обернутый в элегантную сдержанность и с техническим преимуществом и безопасностью своего полного привода quattro — неоспоримым аргументом для многих.
Заключение
Audi A8 3.7 quattro — это не просто роскошный седан из другой эпохи; это веха в инженерии и дизайне. Он представляет собой способ понимания автомобиля, где технология, безопасность и качество сборки преобладали над показной роскошью. Управлять им сегодня — значит соприкоснуться с эрой автомобильного оптимизма, опыт, который по-прежнему доставляет глубокое удовлетворение и показывает, почему этот автомобиль заслужил почетное место в истории автомобилестроения.