Especificaciones y análisis del Audi A8
Мощность
193л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
11.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
232км/ч
Вес
1710кг
Цена
57,830€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 двери
525 L
80 L
142 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A8 2.8 quattro tiptronic 5 vel. · 193 CV (2000-2002)
Общее описание
Audi A8 начала века — это больше, чем просто роскошный седан; это заявление о намерениях, путешествие первым классом по асфальту. Этот A8 2.8 quattro Tiptronic воплощает идеальный баланс между сдержанной элегантностью и технологическим превосходством Audi, предлагая опыт вождения, который выходит за рамки простого передвижения и становится убежищем комфорта и безопасности.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит почувствовать, как внешний мир исчезает. 193-сильный двигатель V6 шепчет с изысканной мягкостью, перемещая большой кузов с легкостью и уверенностью, внушающими абсолютное доверие. Он не стремится к резкому ускорению, а к постоянной и спокойной тяге. Полный привод quattro цепляется за асфальт, как обещание непоколебимой безопасности, позволяя поглощать километры шоссе с невозмутимой стабильностью и тишиной, ласкающей душу. Это машина, созданная для путешествий, для наслаждения поездкой с царственным спокойствием.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременной элегантности. Чистые линии и внушительный силуэт, вылепленные с характерной для Audi сдержанностью, придают ему вид, внушающий уважение без всяких ухищрений. Он стал пионером благодаря своему алюминиевому кузову Audi Space Frame — инженерному подвигу, который выражается в легкости и жесткости. Интерьер — это святилище качества, где каждый материал, от дерева до кожи, и каждая деталь отделки близки к совершенству, создавая атмосферу роскоши и благополучия, которая сохраняется с годами.
Технологии и особенности
В свое время этот A8 был витриной технологий. Помимо революционного алюминиевого шасси, система полного привода quattro была сердцем его динамики, решающим преимуществом перед многими конкурентами. 30-клапанный двигатель с изменяемой геометрией впуска и 5-ступенчатая коробка передач Tiptronic с ручным режимом обеспечивали утонченную и адаптивную производительность. Хотя в нем отсутствуют современные экраны, его инженерная основа, сосредоточенная на активной безопасности и комфорте вождения, установила стандарт в отрасли.
Конкуренция
На вершине автомобильного мира Audi A8 соревновался с такими титанами, как Mercedes-Benz S-Класса и BMW 7-й серии. В противовес роскоши Mercedes и динамизму BMW, A8 предлагал свою собственную философию: стандартный полный привод quattro как гарантию полной безопасности и легкую алюминиевую конструкцию, демонстрирующую непревзойденный технический авангард. Это был рациональный и изысканный выбор для тех, кто искал нечто большее, чем просто очевидная роскошь.
Заключение
Этот Audi A8 2.8 quattro — не просто старый автомобиль, это современная классика, представляющая золотую эру немецкого инжиниринга. Это идеальный симбиоз комфорта, безопасности и дизайна, который стареет с исключительным достоинством. Водить его — значит заново открыть для себя удовольствие от неспешного путешествия, окутанного в кокон качества и спокойствия. Седан, который даже сегодня продолжает передавать глубокое ощущение мощи и изысканности.