Especificaciones y análisis del Audi A7
Мощность
600л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
12.3л/100
Выбросы
279г/км
0-100 км/ч
3.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2140кг
Цена
146,060€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
535 L
73 L
12 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi RS 7 Sportback TFSI 441 kW (600 CV) quattro tiptronic · 600 CV (2019-2021)
Общее описание
Audi RS 7 Sportback — это воплощение мечты. Роскошный седан, скрывающий душу суперкара. С его 600-сильным двигателем V8 и полным приводом quattro он переосмысливает понятие путешествия, сочетая захватывающую элегантность с мощью, от которой перехватывает дыхание. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, произведение немецкого инженерного искусства, созданное, чтобы вызывать восторг на каждом километре.
Опыт вождения
Сесть за руль RS 7 — значит окунуться в вихрь эмоций. Разгон с 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды вдавливает вас в кресло, а глубокий и захватывающий рев V8 наполняет салон. Каждый поворот становится возможностью ощутить магию полного привода quattro и рулевого управления всеми четырьмя колесами, которые приковывают вас к асфальту с уверенностью и маневренностью, не свойственными автомобилю такого размера. Это зверь, которого можно укротить кончиками пальцев, способный подарить как самые дикие впечатления, так и самое безмятежное путешествие.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистое соблазнение и мускулы. Широкий и приземистый кузов Sportback создает образ мощи и изысканности. Каждая линия, от внушительной решетки радиатора Singleframe до задней части с характерной световой полосой и овальными выхлопными трубами, кричит о производительности. Внутри вас встречает святилище технологической роскоши. Audi Virtual Cockpit и сенсорные экраны идеально интегрированы в окружение из кожи, алькантары и карбона, создавая атмосферу, которая одновременно является и кабиной пилота, и салоном первого класса.
Технологии и особенности
Под своим скульптурным кузовом RS 7 — это технологическое чудо. Сердце V8 битурбо поддерживается 48-вольтовой системой Mild-Hybrid, которая оптимизирует эффективность и отклик, присваивая ему маркировку ECO. Полноприводная система quattro со спортивным дифференциалом интеллектуально распределяет мощность для максимального сцепления. Адаптивная пневматическая подвеска и динамическое рулевое управление всеми четырьмя колесами преображают его поведение, делая его маневренным на второстепенных дорогах и стабильной ракетой на автобане. Это идеальный симбиоз грубой силы и искусственного интеллекта.
Конкуренция
На олимпе суперседанов Audi RS 7 Sportback соревнуется с титанами. BMW M8 Gran Coupé бросает ему вызов с еще более отточенной динамикой вождения. Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ хвастается колоссальной мощностью и характером, рожденным на гоночных трассах. А Porsche Panamera Turbo S по-прежнему остается эталоном благодаря своему поведению настоящего спорткара. На их фоне RS 7 разыгрывает карту идеального баланса: впечатляющий дизайн, превосходная повседневная практичность и непоколебимая безопасность полного привода quattro, что делает его ультимативным оружием для любого времени года.
Заключение
Audi RS 7 Sportback — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это целостный опыт. Он представляет собой идеальную двойственность между комфортабельным седаном класса гран-туризмо для покорения континентов и суперкаром, способным desatar ад одним касанием педали акселератора. Это машина точности, роскоши и безграничной мощи, не требующая компромиссов. Его цена высока, да, но это плата за обладание одним из самых совершенных и захватывающих творений современной автомобильной промышленности. Мечта, воплощенная в металле, стекле и чистом адреналине.