Audi RS 7 Sportback 4.0 TFSI quattro tiptronic 8 vel. · 560 CV (2013-2014)

2011
Gasolina
AWD
Automático 8v
Audi A7 - Vista 1
Audi A7 - Vista 2
Audi A7 - Vista 3
Audi A7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A7

Мощность

560л.с.

Крутящий момент

700Нм

Расход

9.8л/100

Выбросы

229г/км

0-100 км/ч

3.9с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1995кг

Цена

138,310

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

AWD

Места

4 / 5 двери

Багажник

535 L

Бак

75 L

Мощность

412 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность560 CV / 412 kW
Максимальный крутящий момент700 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак75 L
Багажник535 L

Детальный анализ Audi RS 7 Sportback 4.0 TFSI quattro tiptronic 8 vel. · 560 CV (2013-2014)

Общее описание

Audi RS 7 Sportback 2013 года — это высшее проявление автомобильной двойственности. Под видом элегантного и роскошного купе-седана скрывается 560-сильный зверь, способный вызвать ураган эмоций. Это автомобиль, который переосмысливает понятие «иметь все»: машина на каждый день с душой суперкара, созданная для тех, кто не приемлет компромиссов и хочет чувствовать адреналин в каждой поездке.

Опыт вождения

Садиться за руль RS 7 — это интуитивный опыт. Рев двигателя V8 4.0 TFSI при запуске — это лишь прелюдия к механической симфонии, которая сопровождает вас при каждом ускорении. Тяга в 700 Нм крутящего момента вызывает привыкание, вдавливая вас в сиденье и разгоняя с 0 до 100 км/ч менее чем за четыре секунды. Привод quattro вселяет непоколебимую уверенность, позволяя проходить повороты с точностью и самообладанием, которые бросают вызов законам физики для автомобиля такого размера и веса. Это машина, которая заставляет вас чувствовать себя непобедимым, ракета «земля-земля», облаченная в самую изысканную роскошь.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это функциональное произведение искусства. Плавный и аэродинамичный силуэт A7 Sportback подчеркивается деталями RS: решетка радиатора Singleframe с сотовой структурой, расширенные бамперы, огромные 20-дюймовые диски и, прежде всего, культовые овальные выхлопные трубы, заявляющие о его потенциале. Это мастерское сочетание элегантности и сдержанной агрессии. Внутри салон окутывает вас атмосферой спортивности и изысканности, с первоклассными материалами, такими как кожа и углеродное волокно, и спортивными сиденьями, которые идеально поддерживают вас, пока вы пожираете километры.

Технологии и особенности

Технологическое сердце этого RS 7 — его двигатель V8 битурбо, который не только выдает колоссальную мощность, но и оснащен системой отключения цилиндров 'Cylinder on Demand' для оптимизации расхода топлива, когда максимальная производительность не требуется. Постоянный полный привод quattro вместе с опциональным спортивным дифференциалом интеллектуально распределяет усилие, обеспечивая исключительную тягу и маневренность. Адаптивная пневматическая подвеска позволяет изменять поведение автомобиля одним нажатием кнопки, превращая его из комфортабельного седана в радикальный спорткар. Все это управляется быстрой и эффективной 8-ступенчатой коробкой передач Tiptronic.

Конкуренция

На олимпе высокопроизводительных спортивных седанов Audi RS 7 противостоял титанам своей эпохи, таким как BMW M6 Gran Coupé и Mercedes-Benz CLS 63 AMG. Это была легендарная битва между тремя немецкими философиями, преследовавшими одну и ту же цель: полное превосходство. В то время как BMW предлагал более чистый задний привод, а Mercedes — большую роскошь и более дикий звук, Audi RS 7 стал идеальным балансом, мастером эффективности и полного привода, оружием для любого времени года.

Заключение

Audi RS 7 Sportback — это не просто быстрая машина, это заявление о намерениях. Он представляет собой кульминацию инженерной мысли Audi Sport, автомобиль, способный с полным комфортом перевозить семью и в следующий момент унизить признанные спорткары на треке. Это машина интенсивных эмоций, икона дизайна и мощи, которая даже спустя годы после своего выпуска продолжает вызывать глубокое восхищение и непреодолимое желание ею управлять. Будущая классика, ознаменовавшая целую эпоху.