Especificaciones y análisis del Audi A7
Мощность
299л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
190г/км
0-100 км/ч
5.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1845кг
Цена
66,590€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 двери
535 L
65 L
220 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 299 CV (2011-2012)
Общее описание
Audi A7 Sportback 2011 года ворвался на рынок как заявление о намерениях, произведение искусства на колесах, бросающее вызов условностям. Это был не просто седан, а идеальное слияние элегантности четырехдверного купе и универсальности универсала. Под его капотом двигатель 3.0 TFSI мощностью 299 лошадиных сил обещал впечатления от вождения, столь же захватывающие, как и его эстетика, знаменуя собой поворотный момент в сегменте больших роскошных седанов.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A7 — это опыт, который охватывает все чувства. Тяга наддувного двигателя V6 мгновенна и вызывает привыкание, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч всего за 5,6 секунды с поразительной плавностью благодаря коробке передач S tronic с двойным сцеплением. Привод quattro приковывает вас к асфальту, передавая непоколебимую уверенность в каждом повороте, независимо от условий. Это машина для пожирания километров, которая сочетает в себе превосходный комфорт в дальних поездках с удивительной для своих размеров маневренностью — баланс, который заставляет вас чувствовать себя непобедимым.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая поэзия в движении. Линия крыши, плавно и непрерывно опускающаяся к мускулистой и идеально интегрированной задней части, стала революцией, создавшей школу. Каждый ракурс A7 Sportback излучает элегантность и спортивность, от внушительной решетки Singleframe до световой подписи его светодиодных фар. Внутри салон обволакивает вас материалами изысканного качества и дизайном, ориентированным на водителя, создавая атмосферу технологической роскоши и комфорта, которая изолирует вас от внешнего мира.
Технологии и особенности
В 2011 году A7 был технологической витриной. Его система полного привода quattro с электронным управлением была сердцем его динамики, в то время как 7-ступенчатая трансмиссия S tronic предлагала почти незаметные переключения передач. Информационно-развлекательная система MMI с выдвижным экраном казалась футуристической, а легкая конструкция с широким использованием алюминия в шасси и двигателе демонстрировала девиз Audi: «На острие технического прогресса». Это был автомобиль, опередивший свое время, полный интеллектуальных решений, которые делали вождение более безопасным и приятным.
Конкуренция
Audi A7 Sportback появился не на пустом месте. Его главным противником был Mercedes-Benz CLS, пионер концепции седана-купе, покорившей мир. Он также конкурировал с BMW 5-й серии Gran Turismo, который предлагал аналогичное сочетание универсальности и роскоши, хотя и с другим эстетическим подходом. На их фоне A7 выделялся своим приводом quattro, более отточенным дизайном и интерьером, который задал стандарт качества и технологий.
Заключение
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI — это не просто автомобиль, это опыт. Он представляет собой смелость бренда, который осмелился сломать стереотипы, создав автомобиль, который так же захватывающе водить, как и созерцать. По сей день его дизайн продолжает привлекать внимание, а его характеристики по-прежнему впечатляют. Это гран-туризмо в самом чистом смысле этого слова, идеальная машина для пересечения континентов со стилем, мощью и абсолютным комфортом. Жемчужина инженерной мысли, которая состарилась с исключительным изяществом.