Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro 245 CV tiptronic 8 vel. (2012-2013)

2011
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Audi A7 - Vista 1
Audi A7 - Vista 2
Audi A7 - Vista 3
Audi A7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A7

Мощность

245л.с.

Крутящий момент

580Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

156г/км

0-100 км/ч

6.3с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1860кг

Цена

67,460

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

AWD

Места

4 / 5 двери

Багажник

535 L

Бак

65 L

Мощность

180 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность245 CV / 180 kW
Максимальный крутящий момент580 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак65 L
Багажник535 L

Детальный анализ Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro 245 CV tiptronic 8 vel. (2012-2013)

Общее описание

Audi A7 Sportback — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Выпущенный в 2011 году, этот седан с силуэтом купе переопределил элегантность в сегменте люкс. Версия 3.0 TDI мощностью 245 л.с. с полным приводом quattro представляет собой идеальный баланс между впечатляющей производительностью, удивительной для своего времени эффективностью и стилем, который до сих пор заставляет оборачиваться. Это автомобиль, который апеллирует как к разуму своей универсальностью, так и к эмоциям своей красотой и мощью.

Опыт вождения

За рулем ощущения превосходные. Дизельный двигатель V6 тянет с убедительной и утонченной силой с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 580 Нм. Ускорение энергичное и вжимает в кресло с плавностью, которую может предложить только шестицилиндровый двигатель. Полный привод quattro передает ощущение абсолютной безопасности и уверенности, позволяя проходить повороты с миллиметровой точностью, словно автомобиль едет по рельсам. Это прирожденный пожиратель километров, гран-туризмо, который изолирует вас в пузыре комфорта и тишины, но рычит с характером, когда вы этого требуете.

Дизайн и эстетика

Дизайн A7 Sportback — это просто шедевр. Его ниспадающая линия крыши с непревзойденной грацией перетекает в широкую и мускулистую заднюю часть, создавая силуэт, который одновременно является спортивным и чрезвычайно элегантным. Это большой автомобиль, почти пять метров в длину, но его пропорции настолько идеальны, что он кажется более компактным и проворным. Интерьер — это святилище роскоши и технологий, где каждый материал был выбран с изысканным вкусом. Качество сборки ощущается в каждой кнопке и каждом шве. Несмотря на линию купе, практичность не принесена в жертву: огромная задняя дверь открывает доступ к очень вместительному багажнику объемом 535 литров.

Технологии и особенности

Для своего времени A7 был технологической витриной. Сердцем системы является сочетание эффективного двигателя TDI с очень быстрой 8-ступенчатой коробкой передач Tiptronic и полным приводом quattro — комбинация, гарантирующая производительность и безопасность в любых условиях. Он уже включал систему Stop-Start для снижения расхода топлива в городе и электрический усилитель руля, который регулировал свою жесткость в зависимости от скорости. В интерьере доминировала информационно-развлекательная система MMI с ее характерным выдвижным экраном — деталь изысканности, которая делала разницу.

Конкуренция

Audi A7 Sportback вошел в элитный клуб, чтобы напрямую конкурировать с пионером сегмента, Mercedes-Benz CLS. Его другим главным противником был BMW 6 серии Gran Coupé, который предлагал, возможно, более спортивный подход. Хотя и в более высоком ценовом сегменте, Porsche Panamera также был концептуальным соперником благодаря своему сочетанию роскошного седана и характеристик суперкара. На их фоне A7 защищался дизайном, который многие считали самым чистым, гарантией полного привода quattro и исключительным общим балансом.

Заключение

Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro — это автомобиль вне времени. Это доказательство того, что можно иметь все: дизайн, который влюбляет, характеристики, которые волнуют, первоклассный комфорт и удивительную практичность. Это автомобиль для тех, кто ценит эстетику и наслаждается вождением, но не хочет отказываться от универсальности седана. Спустя десятилетие после своего запуска он по-прежнему остается невероятно привлекательным вариантом и покупкой, которая удовлетворяет как ум, так и сердце.