Especificaciones y análisis del Audi A7
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
172г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1735кг
Цена
60,140€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
FWD
4 / 5 двери
535 L
65 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A7 Sportback 2.8 FSI multitronic 8 vel. · 204 CV (2012-2014)
Общее описание
Audi A7 Sportback 2012 года ворвался на рынок как заявление о намерениях, роскошный седан, осмелившийся мечтать о силуэте купе. Эта версия, оснащенная 2,8-литровым двигателем FSI мощностью 204 лошадиные силы и плавной трансмиссией multitronic, представляет собой идеальный баланс между элегантностью, комфортом вождения и удивительной для своего времени эффективностью. Это больше, чем автомобиль; это катящаяся скульптура, созданная, чтобы очаровывать.
Опыт вождения
Сесть за руль A7 Sportback — значит погрузиться в оазис спокойствия и изысканности. Атмосферный двигатель V6 выдает свои 204 л.с. с изысканной плавностью, без вибраций и резких звуков, в паре с трансмиссией multitronic, которая всегда стремится к максимальному комфорту. Это не радикальный спорткар, а гран-туризмо, созданный для того, чтобы поглощать километры на шоссе с уверенностью и звукоизоляцией, которые изолируют вас от мира. Подвеска работает так, чтобы сглаживать все неровности, превращая каждую поездку в безмятежное и приятное приключение.
Дизайн и эстетика
Его дизайн просто вне времени. Ниспадающая линия крыши, переходящая в широкую и мощную заднюю часть, является его самой характерной и эмоциональной чертой, стилистическим подвигом, который не жертвует практичностью благодаря огромной задней двери. Каждая линия, от внушительной решетки радиатора Singleframe до острых задних фонарей, передает напряжение и элегантность. Внутри салон окутывает вас атмосферой технологичной роскоши с материалами высшего качества и идеальной подгонкой, которые определяют стандарт Audi.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2012 года, A7 уже включал в себя передовые для своего времени технологии. Двигатель с непосредственным впрыском и системой Stop-Start был нацелен на оптимизацию расхода топлива, а электрический усилитель руля с переменным усилием в зависимости от скорости обеспечивал плавное маневрирование в городе и отличную устойчивость на шоссе. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях было инженерным шедевром, ориентированным на комфорт и динамическую безопасность, закладывая основу для премиального опыта вождения, который определяет эту модель.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе больших седанов-купе Audi A7 Sportback столкнулся с такими титанами, как Mercedes-Benz CLS, пионер сегмента, и BMW 6 серии Gran Coupé. В то время как CLS делал ставку на более классическую роскошь, а BMW — на более выраженную динамику, A7 нашел свою нишу, предложив мастерский баланс между авангардным дизайном, непревзойденным качеством интерьера и уникальной универсальностью благодаря своей концепции Sportback.
Заключение
Audi A7 Sportback 2.8 FSI — это произведение искусства на колесах, которое состарилось с исключительной грацией. Это идеальный выбор для тех, кто ищет представительский автомобиль с завораживающим дизайном, превосходным комфортом вождения и неожиданным уровнем практичности. Он не самый быстрый и не самый спортивный, но его душа гран-туризмо и врожденная элегантность делают его уникальным опытом вождения, путешествием первым классом, которое никогда не выходит из моды.