Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
2.2л/100
Выбросы
49г/км
0-100 км/ч
6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2205кг
Цена
73,980€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 7v
AWD
5 / 4 двери
354 L
46 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 e-hybrid Advanced quattro 220 kW (299 CV) · 143 CV (2025)
Общее описание
Audi A6 e-hybrid 2025 года представляет собой кульминацию элегантности и эффективности в сегменте роскошных седанов. Это автомобиль, который не заставляет вас выбирать между удовольствием от вождения и экологической ответственностью. Ощущение того, как он бесшумно скользит по городу, а затем высвобождает свою комбинированную мощь на открытой дороге, — это опыт, который переосмысливает, что значит водить премиальный автомобиль сегодня. Это обещание изысканного и устойчивого будущего, воплощенное в седане, который волнует с первого мгновения.
Опыт вождения
За рулем ощущения абсолютного контроля и спокойствия. Подача мощности в электрическом режиме мгновенная и бесшумная, что идеально подходит для повседневной езды. Когда бензиновый и электрический двигатели объединяют свои силы, A6 превращается в пожирателя километров с мощным ускорением от 0 до 100 км/ч за 6 секунд, которое вжимает вас в кресло. Полный привод quattro обеспечивает непоколебимую уверенность в любом повороте и при любых погодных условиях, а подвеска с мастерством отфильтровывает неровности асфальта, изолируя вас от внешнего мира. Это двойственный характер, который влюбляет в себя: спокойствие электромобиля и ярость спорткара.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A6 — это заявление о намерениях. Его линии острые, элегантные и мускулистые, передающие ощущение сдержанной мощи и престижа. Он не кричит, а шепчет о своем превосходстве. Внутри вас встречает святилище технологий и роскоши. Качество материалов изысканно на ощупь и на вид, и каждый элемент управления расположен с безупречной логикой. Пространство щедрое, а атмосфера, созданная освещением и встроенными экранами, заставляет вас чувствовать себя в центре технологической и комфортной вселенной, хотя багажник немного уменьшен до 354 литров из-за наличия аккумулятора.
Технологии и особенности
Настоящая магия этого A6 заключается в его подключаемом гибридном сердце. С впечатляющим запасом хода на электротяге в 105 километров ежедневные поездки превращаются в тихую и безэмиссионную прогулку. Аккумулятор емкостью 25,9 кВт·ч заряжается всего за два с половиной часа благодаря зарядному устройству мощностью 11 кВт, что легко вписывается в вашу повседневную жизнь. Помимо своей эффективности, автомобиль является витриной технологий, с признанным Virtual Cockpit, интуитивно понятной информационно-развлекательной системой и арсеналом ассистентов вождения, которые превращают каждую поездку в опыт комфорта и безопасности высшего уровня.
Конкуренция
В элитном клубе представительских седанов с подключаемым гибридом Audi A6 e-hybrid противостоит таким титанам, как BMW 5-й серии PHEV и Mercedes-Benz E-класса PHEV. Это битва между тремя великими немецкими производителями, где каждый разыгрывает свои лучшие карты. В то время как BMW может предложить немного более спортивное ощущение от вождения, а Mercedes может похвастаться превосходным комфортом, Audi наносит ответный удар непревзойденной безопасностью своего полного привода quattro и интерьером, который воспринимается как самый авангардный и технологичный в тройке. Окончательный выбор становится вопросом нюансов и эмоциональной связи с брендом.
Заключение
Audi A6 e-hybrid quattro — это выдающееся инженерное творение и глубоко продуманный и эмоциональный выбор. Ему мастерски удается сочетать роскошь, комфорт и производительность большого седана с эффективностью и экологичностью электромобиля с большим запасом хода. Это идеальный автомобиль для тех, кто не идет на компромиссы, предлагая возвышенный опыт вождения как в спокойствии города, так и в азарте на шоссе. Его цена в 73 980 евро — это плата за доступ к автомобилю, который, без сомнения, находится на переднем крае современного автомобилестроения.