Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
177г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
242км/ч
Вес
1645кг
Цена
45,050€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
530 L
65 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 2.8 FSI · 204 CV (2011-2012)
Общее описание
Audi A6 2011 года — это не просто седан бизнес-класса, это воплощение идеального баланса. В версии 2.8 FSI мы имеем дело с жемчужиной немецкой инженерии, автомобилем, который сочетает в себе вечную элегантность с душой атмосферного двигателя V6 — конфигурация, вызывающая глубокую ностальгию по механической чистоте и изысканности.
Опыт вождения
Вождение этого A6 — это опыт, ласкающий чувства. 204-сильный двигатель V6 выдает свою мощность невероятно линейно и шелковисто, сопровождаясь сдержанным, но опьяняющим звуком. Он не стремится к брутальности, а к мощному и прогрессивному отклику, который вместе с 6-ступенчатой механической коробкой передач создает уникальную связь между человеком и машиной. Его шасси — шедевр комфорта, с превосходным мастерством отфильтровывающий несовершенства асфальта, но не отказываясь от собранности и уверенности, которые внушают абсолютное доверие при преодолении километров по шоссе.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок сдержанной элегантности. Напряженные и плавные линии проходят по кузову идеальных пропорций, создавая силуэт, который одновременно внушителен и сдержан. Передняя часть с ее культовой решеткой Singleframe и острым взглядом передает спокойный авторитет. Внутри вас встречает святилище качества. Каждый материал, от алюминия до кожи, выбран и собран с миллиметровой точностью, создавая атмосферу технологической и эргономичной роскоши, которая заставляет вас чувствовать себя в особенном месте.
Технологии и особенности
В свое время этот A6 был технологической витриной. Сердце всего — это его двигатель V6 с прямым впрыском FSI и переменным впуском, изготовленный из алюминия для облегчения конструкции. Он включал систему Start-Stop для оптимизации расхода топлива в городе, что было передовым для того времени. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, и его сложная схема подвески на двойных поперечных рычагах на обеих осях демонстрируют усилия Audi по созданию машины, столь же эффективной, сколь и приятной в управлении.
Конкуренция
На Олимпе немецких седанов Audi A6 столкнулся со своими вечными противниками. С одной стороны, BMW 5-й серии, который всегда играл на карте более прямой спортивности и более тесной связи с дорогой. С другой стороны, Mercedes-Benz E-класса, знамя абсолютного комфорта и самой пышной роскоши. A6 разумно занял центральное положение, предлагая мастерский коктейль из динамизма, комфорта и технологического авангарда, который покорил тех, кто искал идеальный синтез.
Заключение
Audi A6 2.8 FSI — это исключительный седан, представляющий лучшее из своей эпохи. Это автомобиль для водителя, который ценит содержание выше показухи, плавность атмосферного V6 перед напором турбонаддуva и ощущаемое качество в каждой детали. Это машина для путешествий первым классом, убежище спокойствия в ежедневном хаосе и живое свидетельство того, что элегантность и инженерия, когда они выполнены с мастерством, превосходят течение времени.