Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
579л.с.
Крутящий момент
650Нм
Расход
13.9л/100
Выбросы
331г/км
0-100 км/ч
4.5с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2060кг
Цена
124,630€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
546 L
80 L
426 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi RS 6 5.0 TFSI V10 quattro tiptronic · 579 CV (2008-2010)
Общее описание
Audi RS 6 поколения C6 — это не просто седан; это заявление о намерениях, монстр немецкой инженерии, одетый в элегантный костюм. Выпущенный в эпоху механической смелости, этот автомобиль скрывает под своим семейным капотом сердце суперкара — V10 битурбо, который переопределяет понятие «спящего» или волка в овечьей шкуре. Это идеальное сочетание практичности A6 и мощности, бросающей вызов логике и физике.
Опыт вождения
Садиться за руль RS 6 V10 — это интуитивный опыт. Тяга его 579 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента мгновенна и брутальна, это волна силы, которая безжалостно вжимает вас в сиденье благодаря полному приводу quattro. Звук десятицилиндрового двигателя — это захватывающая механическая симфония, глубокий рев, который на высоких оборотах превращается в яростный вой. Несмотря на свой вес, он ощущается удивительно маневренным и устойчивым на асфальте, передавая непоколебимое чувство безопасности даже при раскрытии всего его потенциала. Это ракета класса «земля-земля», которая пожирает километры с поразительным хладнокровием.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это упражнение в сдержанности и мощи. Он сохраняет сдержанную и элегантную линию Audi A6, но детали выдают его истинную природу. Расширенные колесные арки, внушительные 19-дюймовые диски, передний бампер с огромными воздухозаборниками и задняя часть, где доминируют два овальных выхлопных патрубка, — это безошибочные признаки его происхождения из линейки RS. Он не кричит, а намекает. Внутри качество Audi сочетается со спортивностью благодаря кожаным ковшеобразным сиденьям и деталям из углеродного волокна, создавая атмосферу роскоши и соревнований.
Технологии и особенности
Душа этого автомобиля — его двигатель 5.0 TFSI, технологический шедевр своего времени. V10, производный от Lamborghini, к которому Audi добавила прямой впрыск и два турбокомпрессора для достижения колоссального отклика и мощности. Постоянный полный привод quattro с центральным дифференциалом Torsen отвечает за эффективную передачу всей этой силы на землю. Он дополняется передовой системой подвески и вентилируемыми дисковыми тормозами внушительных размеров, разработанными для безопасной остановки массы, разогнанной до головокружительных скоростей.
Конкуренция
В свое время Audi RS 6 V10 противостоял титанам индустрии. Его самым прямым конкурентом был BMW M5 E60, еще один седан с великолепным двигателем V10, хотя и атмосферным, который предлагал более сырой и ориентированный на трек опыт. Другим серьезным конкурентом был Mercedes-Benz E 63 AMG, который делал ставку на харизматичный и громогласный двигатель V8 большого объема. Каждый из них представлял свою философию высокопроизводительного седана, но RS 6 выделялся своей брутальной подачей крутящего момента и безопасностью полного привода.
Заключение
Audi RS 6 C6 — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это веха в автомобилестроении, кульминация эры механических излишеств перед приходом «даунсайзинга». Он олицетворяет смелость создания семейного седана, способного унизить многие суперкары, окутанного роскошью и технологиями. Это будущая классика, автомобиль с неповторимым характером и двигателем. Владеть им — значит быть хранителем частички истории, машины столь же сложной, сколь и захватывающей, которая вознаграждает тех, кто осмелится ее укротить, незабываемыми ощущениями.