Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
435л.с.
Крутящий момент
540Нм
Расход
12.6л/100
Выбросы
299г/км
0-100 км/ч
5.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1985кг
Цена
94,330€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
546 L
80 L
320 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi S6 5.2 FSI V10 quattro tiptronic · 435 CV (2008-2010)
Общее описание
Audi S6 2009 года — это не просто седан; это манифест на колесах. Под элегантной и сдержанной внешностью бьется сердце суперкара: величественный 5,2-литровый двигатель V10 мощностью 435 лошадиных сил. Это воплощение 'волка в овечьей шкуре', машина, сочетающая в себе представительскую роскошь с производительностью, бросающей вызов логике, и все это удерживается на асфальте легендарным полным приводом quattro и управляется коробкой передач Tiptronic.
Опыт вождения
Вождение этого S6 — это интуитивный опыт, в котором доминирует незабываемый саундтрек. Рев V10 при запуске — это лишь прелюдия к механической симфонии, которая сопровождает вас при каждом ускорении. Нажать на газ — значит высвободить силу природы; 5,2 секунды до 100 км/ч ощущаются как постоянный, бесконечный толчок, вжимающий вас в сиденье. Привод quattro внушает абсолютную уверенность, позволяя без страха использовать каждую лошадиную силу, превращая каждый поворот в возможность, а каждую прямую — в событие. Это ощущение полной власти, утонченной и в то же время брутально доступной.
Дизайн и эстетика
Дизайн S6 — это упражнение в сдержанности и спортивной элегантности. Взяв за основу строгий силуэт A6, Audi добавляет детали, которые шепчут о его потенциале, а не кричат о нем: особая решетка радиатора, 18-дюймовые диски и, прежде всего, четыре выхлопные трубы — единственный явный намек на скрывающегося зверя. Внутри вас встречает салон высочайшего качества, с благородными материалами и идеальной подгонкой. Это пространство, которое изолирует вас от мира в абсолютном комфорте, но в то же время тесно связывает с вождением.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной, без сомнения, является его двигатель V10 FSI с непосредственным впрыском, инженерное творение, напрямую заимствованное у двигателя Lamborghini Gallardo. Этот подвиг дополняется системой постоянного полного привода quattro, которая интеллектуально распределяет мощность, чтобы гарантировать исключительное сцепление и динамику в любых обстоятельствах. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях и рулевым управлением, чувствительным к скорости, создает мастерский баланс между комфортом большого седана и маневренностью спортивного автомобиля.
Конкуренция
В свое время Audi S6 V10 противостоял таким титанам, как BMW M5 E60, также с V10, но с более диким и ориентированным на трек характером, и Mercedes-Benz E 63 AMG с его громоподобным V8 и акцентом на грубую силу. На их фоне S6 позиционировался как самый сбалансированный и универсальный вариант. Это был суперкар на каждый день и для любого времени года, элитный атлет, которому не нужно было хвастаться, чтобы доказать свою ценность, предлагая безопасность и сдержанность, с которыми его соперники не могли сравниться.
Заключение
Audi S6 5.2 FSI V10 — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это часть автомобильной истории. Он представляет собой золотую эру атмосферных двигателей, время, когда преобладали эмоции и чистая инженерия. Это идеальное слияние функциональности роскошного седана и души суперкара. Автомобиль, который может отвезти вас на деловую встречу в полном спокойствии, а после нее заставить почувствовать себя самым счастливым водителем в мире. Незабываемая, сложная и абсолютно пленительная машина.