Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
349л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
10.2л/100
Выбросы
244г/км
0-100 км/ч
5.9с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1845кг
Цена
76,760€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
546 L
80 L
257 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 4.2 FSI 350 CV quattro tiptronic (2008-2010)
Общее описание
Audi A6 4.2 FSI 2009 года — это гораздо больше, чем просто роскошный седан; это лебединая песня золотой эры атмосферных двигателей. В мире, который начинал стремиться к эффективности, этот A6 беззастенчиво делал ставку на грубую силу и изысканность своего V8, предлагая чистый и мощный опыт вождения, окутанный вечной элегантностью, характерной для бренда с четырьмя кольцами.
Опыт вождения
Запуск двигателя 4.2 FSI — это пробуждение 349-сильного зверя с опьяняющей мелодией. Ускорение мощное и линейное, непрерывный толчок, который вжимает вас в сиденье, пока V8 набирает обороты с благородным и захватывающим ревом. Полный привод quattro обеспечивает абсолютную уверенность, позволяя проходить повороты с превосходной точностью и самообладанием, независимо от состояния асфальта. Это автомобиль, который пожирает километры на автостраде с имперским комфортом, но не боится горной дороги, где его сбалансированное шасси и мощный двигатель дарят вам улыбки в каждый момент.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в элегантности и сдержанности. Плавные линии и решетка Singleframe определяют внушительный, но сдержанный силуэт, который состарился с восхитительным достоинством. Он не кричит о своей мощи, а намекает на нее такими деталями, как 18-дюймовые диски и двойной выхлоп. Внутри вас встречает салон, который является уроком качества и эргономики. Благородные материалы, идеальная подгонка и дизайн, ориентированный на водителя, создают атмосферу роскоши и контроля, в которой вы с первого момента чувствуете себя как дома.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2009 года, A6 4.2 FSI был на переднем крае технологий своего времени. Сердце его механической души — это прямой впрыск FSI, который оптимизирует подачу мощности V8, и легендарная система полного привода quattro, гарантирующая исключительное сцепление и динамику. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic обеспечивала плавную работу и возможность ручного переключения для большего вовлечения. Информационно-развлекательная система MMI, хотя и предыдущего поколения, централизовала управление автомобилем интуитивно понятным и полным для того времени способом.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе представительских седанов с двигателем V8 Audi A6 противостоял таким титанам, как BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса. В то время как BMW предлагал традиционно более чистое вождение, ориентированное на задний привод, а Mercedes выделялся своим превосходным комфортом, Audi играл на идеальном балансе. Его главным отличием был полный привод quattro, который давал ему преимущество в безопасности и производительности на любой поверхности, в сочетании с интерьером, который часто считался эталоном качества сборки и дизайна.
Заключение
Audi A6 4.2 FSI quattro — это жемчужина для ценителей, седан, который мастерски сочетает элегантность сшитого на заказ костюма с сердцем атлета. Он представляет собой автомобильную философию, которой сегодня не хватает: философию больших атмосферных двигателей, чистого звука и механической связи. Он не самый эффективный и не самый технологичный по сравнению с современными моделями, но ощущения, которые он передает, и его внушительное присутствие делают его невероятно эмоциональным выбором и бесспорным будущим классиком.