Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
435л.с.
Крутящий момент
540Нм
Расход
13.4л/100
Выбросы
319г/км
0-100 км/ч
5.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1985кг
Цена
91,880€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
546 L
80 L
320 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi S6 5.2 FSI V10 quattro tiptronic 6 vel. · 435 CV (2008)
Общее описание
Audi S6 2008 года — это не просто седан; это заявление о намерениях, облеченное в элегантный кузов. Под его капотом бьется дикое сердце — 5,2-литровый двигатель V10, унаследованный от Lamborghini Gallardo, который выдает 435 лошадиных сил. Это идеальный симбиоз между комфортом роскошного седана на каждый день и яростью суперкара, машина, созданная для эмоций без ущерба для практичности.
Опыт вождения
Садиться за руль S6 V10 — это интуитивный опыт. Рев атмосферного двигателя при запуске — это мелодия, от которой по коже бегут мурашки, прелюдия к силе, которая вот-вот высвободится. При нажатии на педаль акселератора 435 л.с. вдавливают вас в сиденье с захватывающей силой, в то время как полный привод quattro гарантирует непоколебимую устойчивость и безопасность в любом повороте. Ускорение линейное и мощное, поток энергии, который, кажется, не имеет конца, пока электронный ограничитель не вмешается на 250 км/ч. Это не просто скорость, это ощущение абсолютного контроля над механическим зверем.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi S6 — это упражнение в утонченности и сдержанной мощи. На первый взгляд его можно принять за элегантный A6, но детали выдают его истинную природу: решетка радиатора Singleframe с хромированными вертикальными планками, корпуса зеркал из алюминия и, прежде всего, четыре овальных выхлопных патрубка. Внутри роскошь и спортивность идут рука об руку. Спортивные кожаные сиденья обнимают вас, а отделка из благородных материалов создает атмосферу, которая одновременно изысканна и волнующа, салон, созданный для наслаждения каждым километром.
Технологии и особенности
Технологии S6 2008 года являются свидетельством инженерного мастерства Audi. Главный герой — его двигатель V10 с прямым впрыском FSI, механическое произведение искусства, которое сочетает в себе легкость благодаря алюминиевой конструкции с брутальной и утонченной мощностью. Фирменная система постоянного полного привода quattro интеллектуально распределяет крутящий момент, обеспечивая исключительное сцепление и устойчивость. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic позволяет как расслабленно ездить, так и быстро переключать передачи, адаптируясь к любому настроению.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе суперседанов своей эпохи Audi S6 V10 противостоял легендам. Его самым прямым конкурентом был BMW M5 (E60), еще один седан с впечатляющим двигателем V10, предлагавший более радикальный опыт. Из Штутгарта Mercedes-Benz E 63 AMG противопоставлял грубую силу своего атмосферного V8. На их фоне S6 выделялся своим балансом, безопасностью полного привода quattro и более сдержанным дизайном, будучи волком в овечьей шкуре по преимуществу.
Заключение
Audi S6 5.2 FSI V10 — это гораздо больше, чем просто быстрый седан; это часть автомобильной истории, автомобиль эпохи, когда королями были двигатели большого объема и без наддува. Он представляет собой смелость Audi, установившей двигатель суперкара в элегантный кузов. Это автомобиль для тех, кто ценит исключительную инженерию и опьяняющий звук десяти цилиндров, будущий классик, который оставляет неизгладимый след в памяти того, кому посчастливилось им управлять.