Audi A6 3.2 FSI 6 vel. · 256 CV (2004-2008)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Мощность

256л.с.

Крутящий момент

330Нм

Расход

9.7л/100

Выбросы

233г/км

0-100 км/ч

6.9с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1615кг

Цена

47,530

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

546 L

Бак

70 L

Мощность

188 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность256 CV / 188 kW
Максимальный крутящий момент330 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник546 L

Детальный анализ Audi A6 3.2 FSI 6 vel. · 256 CV (2004-2008)

Общее описание

Audi A6 2004 года — это гораздо больше, чем просто представительский седан; это заявление о намерениях. В этой версии 3.2 FSI Audi сочетала вечную элегантность своего дизайна с сердцем чистокровного скакуна: атмосферным двигателем V6 с непосредственным впрыском и, к восторгу пуристов, шестиступенчатой механической коробкой передач. Конфигурация, которая сегодня кажется сокровищем, одой вождению в его чистейшей форме.

Опыт вождения

Сесть за руль этого A6 — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. 3,1-литровый двигатель V6 мощностью 256 лошадиных сил тянет с захватывающей плавностью и линейностью, издавая механическую мелодию, которую современные турбированные двигатели не могут воспроизвести. Каждое переключение передачи с помощью точной 6-ступенчатой механической трансмиссии — это прямая связь с машиной, ритуал, который делает вас участником разгона от 0 до 100 км/ч всего за 6,9 секунды. Его уверенность на дороге имперская, благодаря превосходному шасси, которое отфильтровывает неровности, не жертвуя самообладанием, передавая ощущение абсолютной безопасности и контроля на любой скорости.

Дизайн и эстетика

Дизайн Audi A6 этого поколения с его культовой решеткой Singleframe, которая дебютировала, чтобы ознаменовать новую эру, является упражнением в элегантности и пропорциях. Его линии плавные, чистые и мощные, создавая силуэт, который состарился с исключительной грацией. Его длина почти пять метров — внушительное присутствие, не прибегающее к ухищрениям. Внутри салон встречает вас качеством сборки, которое в свое время было близко к совершенству и впечатляет до сих пор. Благородные материалы, миллиметровая подгонка и продуманная эргономика создают атмосферу сдержанной роскоши и абсолютного комфорта.

Технологии и особенности

Под своей классической внешностью этот A6 скрывал передовые технологии для 2004 года. Двигатель с непосредственным впрыском FSI был техническим достижением, направленным на оптимизацию мощности и расхода топлива, а его алюминиевая конструкция демонстрировала приверженность Audi к легкости. Рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и сложная схема подвески на двойных поперечных рычагах были доказательством того, что инженерия шасси находилась на высшем уровне, стремясь к идеальному балансу между динамикой и комфортом.

Конкуренция

На олимпе представительских седанов Audi A6 противостоял таким титанам, как BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса. В то время как BMW делал ставку на чистую спортивность своего заднего привода, а Mercedes утверждался как король комфорта, Audi A6 нашел свою нишу как идеальный баланс. Он предлагал непревзойденное качество интерьера, дизайн, сочетающий элегантность и современность, и ощущение технологической надежности, что делало его умным и изысканным выбором для тех, кто искал нечто большее, чем просто динамику или комфорт.

Заключение

Audi A6 3.2 FSI с механической коробкой передач — это жемчужина золотой эры автомобилестроения. Это идеальный седан для тех, кто любит звук атмосферного V6, ощущение от механической коробки передач и чувство путешествия первым классом. Он представляет собой немецкую инженерию в ее высшем проявлении: мощный, изысканный, невероятно хорошо собранный и с дизайном, который не подвластен времени. Это не просто автомобиль, это опыт, напоминание о том, что связь между водителем и машиной может быть чем-то поистине особенным.