Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
256л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
262г/км
0-100 км/ч
6.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1715кг
Цена
50,630€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 двери
546 L
80 L
188 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 3.2 FSI quattro 6 vel. · 256 CV (2004-2008)
Общее описание
Audi A6 2004 года — это не просто седан бизнес-класса, это воплощение почти идеального баланса. В золотую эру атмосферных двигателей этот A6 с его двигателем 3.2 FSI и легендарным полным приводом quattro стал эталоном элегантности, мощности и безопасности — автомобилем, который давал вам почувствовать, что вы уже прибыли в пункт назначения, даже не тронувшись с места.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, который охватывает все чувства. 3,2-литровый V6 разгоняется с линейной и захватывающей плавностью, издавая изысканный, но полный характера звук по мере набора оборотов. 6-ступенчатая механическая коробка передач предлагает прямое и приятное управление, механическую связь, которая утеряна в наши дни. Но настоящая магия заключается в приводе quattro, который передает ощущение непоколебимой устойчивости и безопасности, позволяя вам проходить повороты с абсолютной уверенностью, независимо от состояния дорожного покрытия. Это пожиратель километров, автомобиль, который превращает любую поездку в приятное и безмятежное приключение.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, созданный Вальтером де Сильвой, — это урок вечной элегантности. Внедрение решетки радиатора 'Singleframe' определило идентичность Audi на следующее десятилетие. Его линии плавные, мускулистые, но сдержанные, создавая силуэт, который внушает уважение, не будучи показным. Внутри вас встречает салон, который был абсолютным эталоном качества материалов и сборки. Каждая кнопка, каждая поверхность передает ощущение прочности и роскоши. Это пространство, созданное для водителя, где эргономика и технологии сливаются воедино, создавая атмосферу контроля и высшего комфорта.
Технологии и особенности
В свое время этот A6 был на переднем крае технологий. Двигатель FSI с непосредственным впрыском бензина стал ключевым нововведением, оптимизировавшим мощность и расход топлива. Система постоянного полного привода quattro с центральным дифференциалом Torsen была сердцем его превосходной динамики. Кроме того, он представил информационно-развлекательную систему MMI (Multi Media Interface), которая централизовала управление множеством функций автомобиля на одном экране с поворотным контроллером, заложив основы систем, которые мы используем сегодня. Это была технологическая витрина на колесах.
Конкуренция
Борьба в сегменте роскошных седанов была ожесточенной. Его прямыми конкурентами были BMW 5-й серии (E60) и Mercedes-Benz E-класса (W211). В то время как BMW делал ставку на более чистую спортивность и более маневренное управление, а Mercedes фокусировался на превосходном комфорте и традиционной роскоши, Audi A6 нашел свою нишу, предложив идеальный синтез. Это был баланс между динамикой и комфортом, с непревзойденным бонусом активной безопасности привода quattro и дизайном интерьера, который просто был на шаг впереди остальных.
Заключение
Audi A6 3.2 FSI quattro — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть великой истории автомобилестроения. Он представляет собой инженерную философию, которая ставила в приоритет механическую отточенность, качество сборки и полноценный опыт вождения. Это почти исчезнувшее сегодня сочетание атмосферного двигателя V6, механической коробки передач и полного привода. Управлять им — значит заново открыть для себя удовольствие от путешествия с мощностью, безопасностью и стилем, который отказывается выходить из моды. Будущий классик, который продолжает волновать.