Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
209л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
209г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
238км/ч
Вес
1645кг
Цена
45,300€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 двери
546 L
70 L
154 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 2.8 FSI multitronic 7 vel. · 209 CV (2007-2008)
Общее описание
Audi A6 этого поколения — это воплощение представительского седана по преимуществу. С двигателем 2.8 FSI он предлагал великолепный баланс между изысканными характеристиками и исключительным комфортом при движении, позиционируя себя как умный и эмоциональный выбор для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
Садиться за руль A6 2.8 FSI — это опыт чистой плавности и уверенности. Атмосферный двигатель V6 выдает свои 209 л.с. линейно и шелковисто, в сопровождении трансмиссии multitronic, которая устраняет любые намеки на рывки. На дороге он ощущается как ковер-самолет, поглощая километры с шумоизоляцией и стабильностью, которые передают глубокое чувство безопасности и благополучия. Это не радикальный спорткар, а гран-туризмо, созданный для путешествий первым классом, где каждая поездка превращается в удовольствие.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, работа Вальтера де Сильвы, — это урок вечной элегантности. Внушительная решетка радиатора Singleframe, представленная в этом поколении, придает ему безошибочное присутствие, в то время как его плавные и пропорциональные линии создают силуэт, который состарился с восхитительной грацией. Внутри салон — это святилище качества, с благородными материалами, миллиметровой подгонкой и продуманной эргономикой, которая приветствует вас и заставляет чувствовать себя особенным с первого момента.
Технологии и особенности
В свое время этот A6 был технологической витриной. Двигатель с прямым впрыском FSI был нацелен на оптимизацию производительности и расхода топлива, что было передовой технологией для 2007 года. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, более характерная для высших сегментов, гарантировала первоклассное динамическое поведение. К этому добавлялась бесступенчатая трансмиссия multitronic с 7 предустановленными скоростями и оборудование для комфорта и безопасности, которое ставило его в авангард своего класса.
Конкуренция
На олимпе представительских седанов его прямыми конкурентами были BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-класса. В противовес более спортивному характеру и заднему приводу BMW, Audi A6 противопоставлял более сдержанную элегантность и высочайший комфорт. Против традиционного комфорта Mercedes, A6 предлагал интерьер, который многие считали эталоном качества и дизайна, наряду с плавностью работы связки двигатель-коробка передач.
Заключение
Этот Audi A6 2.8 FSI — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он олицетворяет вкус к высококачественной инженерии, дизайну, который не стареет, и удовольствию от вождения без излишеств. Это превосходная машина для дальних поездок, убежище спокойствия в ежедневном трафике и символ сдержанного статуса. Управлять им — это опыт, который удовлетворяет как разум своим балансом, так и сердце ощущением превосходства и изысканности, которое он передает.