Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
262г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1700кг
Цена
42,620€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 двери
546 L
80 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 2.4 quattro 6 vel. · 177 CV (2004-2008)
Общее описание
Audi A6 2004 года — это не просто седан, это заявление о намерениях. В золотую эру представительских седанов эта модель стала столпом элегантности, технологической мощи и качества сборки, которое ощущалось в каждом миллиметре. С двигателем V6 и легендарным полным приводом quattro он представлял собой идеальный баланс между комфортом лимузина и безопасностью автомобиля, готового к любым испытаниям.
Опыт вождения
Садиться за руль этого A6 — это опыт, который охватывает все чувства. Мягкое и изысканное урчание шестицилиндрового двигателя при запуске обещает спокойное путешествие. Шестиступенчатая механическая коробка передач предлагает механическое и точное ощущение, которое связывает водителя с машиной так, как это сегодня почти утеряно. На дороге ощущение абсолютной уверенности; полный привод quattro внушает непоколебимую уверенность, как будто автомобиль приварен к асфальту, независимо от того, идет ли дождь или светит солнце. Это не взрывной спорткар, а неутомимый гран-туризмо, который поглощает километры с мягкостью и тишиной, изолирующими вас от внешнего мира.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, созданный Вальтером де Сильвой, стал поворотным моментом для Audi, представив внушительную решетку радиатора Singleframe, которая определила облик марки на следующее десятилетие. Его линии плавные, мускулистые и вневременные, создающие образ престижа без показной роскоши. Внутри салон — это шедевр эргономики и качества. Каждая кнопка, каждый материал, от кожи до вставок из дерева или алюминия, были выбраны и собраны с миллиметровой точностью, создавая атмосферу роскоши и солидности, которую удалось достичь немногим автомобилям.
Технологии и особенности
Для своего времени A6 был технологическим прорывом. Система постоянного полного привода quattro была его душой, чудом машиностроения, которое гарантировало превосходное сцепление с дорогой. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях предлагало великолепный компромисс между комфортом и динамикой. Внутри система MMI (Multi Media Interface) централизовала управление автомобилем на цветном экране, став предшественником современных информационно-развлекательных систем. Все в нем было спроектировано так, чтобы сделать поездку более безопасной, комфортной и приятной.
Конкуренция
На Олимпе немецких седанов Audi A6 противостоял двум титанам: BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса. В то время как BMW делал ставку на чистую спортивность, а Mercedes — на абсолютный комфорт, A6 нашел свою нишу. Он предлагал мастерский баланс между этими двумя мирами, но с козырем в рукаве, который ни один из его прямых конкурентов не предлагал в стандартной комплектации с такой же эффективностью: полный привод quattro. Это был рациональный и эмоциональный выбор для тех, кто искал элегантность, технологии и, прежде всего, непревзойденную безопасность в любых обстоятельствах.
Заключение
Этот Audi A6 2.4 quattro — гораздо больше, чем просто подержанный автомобиль; это часть автомобильной истории, свидетельство эпохи, когда инженерия и качество ценились превыше всего. Он представляет собой квинтэссенцию немецкого седана: мощный, но сдержанный, технологичный, но интуитивно понятный, и безопасный, как крепость на колесах. Управлять им сегодня — значит заново открыть для себя удовольствие от неспешного путешествия, ощущая связь с машиной, созданной, чтобы служить долго и вызывать эмоции в равной степени.




