Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
9.6л/100
Выбросы
233г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
226км/ч
Вес
1630кг
Цена
42,920€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 двери
546 L
70 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 2.4 multitronic 7 vel. · 177 CV (2008)
Общее описание
Audi A6 2008 года — это воплощение немецкого бизнес-седана, автомобиль, который обещал и обеспечивал мастерский баланс между элегантностью, комфортом и технологиями. Эта версия с двигателем V6 2.4 и коробкой передач Multitronic представляла собой доступ к изысканности шестицилиндровых двигателей Audi, заявление о намерениях для тех, кто хотел путешествовать первым классом, ощущая престиж четырех колец на каждом километре.
Опыт вождения
За рулем ощущения — это чистая плавность и спокойствие. Двигатель V6 мощностью 177 л.с. тянет с изысканной прогрессивностью, без вибраций и резких звуков, идеально сочетаясь с трансмиссией Multitronic, которая устраняет любые намеки на рывки. Это не спорткар, а пожиратель автобанов. Его шасси с мастерством фильтрует неровности асфальта, изолируя вас от внешнего мира и создавая кокон спокойствия и тишины. Это автомобиль, который не подталкивает к гонкам, а приглашает наслаждаться поездкой, чувствовать уверенность и безопасность превосходно сконструированной машины.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A6 этого поколения — это упражнение во вневременной элегантности. Его внушительная решетка радиатора Singleframe, плавные и чистые линии, а также пропорциональный силуэт создают внушительное, но сдержанное присутствие. Однако именно в интерьере сердце замирает. Качество материалов, миллиметровая подгонка каждой панели и эргономика водительского места просто великолепны. Находиться внутри — это тактильный и визуальный опыт, который подтверждает, что вы находитесь в автомобиле высшего класса, в святилище роскоши и хорошего вкуса.
Технологии и особенности
В свое время этот A6 был витриной технологий. Сердцем системы была трансмиссия Multitronic с 7 симулированными скоростями, бесступенчатая коробка передач, нацеленная на максимальную эффективность и комфорт. Двигатель V6, изготовленный из алюминия, имел изменяемую систему впуска для оптимизации отклика. На борту информационно-развлекательная система MMI централизовала управление множеством функций автомобиля на цветном экране, что было предвестником систем, которые мы сегодня считаем стандартными. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях была сложным решением, которое гарантировало исключительную динамику и комфорт при движении.
Конкуренция
На Олимпе немецких седанов Audi A6 противостоял двум титанам: BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса. В то время как BMW предлагал более чистый и спортивный опыт вождения, а Mercedes выступал королем абсолютного комфорта, Audi A6 нашел свою нишу как идеальный баланс. Он предлагал более живую динамику, чем E-класс, и комфорт и качество интерьера, которые, по мнению многих, превосходили 5-ю серию. Это был рациональный и эмоциональный выбор для тех, кто искал лучшее из обоих миров, обернутое в изысканный и технологичный дизайн.
Заключение
Audi A6 2.4 Multitronic — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о принципах. Он представляет эпоху, когда инженерия была сосредоточена на изысканности, качестве хода и безупречной сборке. Это идеальный выбор для водителя, который ценит спокойствие, сдержанный престиж и удовольствие от путешествий в роскошной обстановке. Хотя время прошло, его суть остается, напоминая нам, почему Audi завоевала место в сердцах стольких водителей: за создание машин, которые так же приятно водить, как и любоваться ими.