Audi A6 2.0 TDI 6 vel. · 140 CV (2008)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6.1л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

10.3с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1615кг

Цена

35,870

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

546 L

Бак

70 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник546 L

Детальный анализ Audi A6 2.0 TDI 6 vel. · 140 CV (2008)

Общее описание

Audi A6 2008 года с двигателем 2.0 TDI — это гораздо больше, чем просто седан; это входной билет в мир представительских автомобилей Audi. Он представляет собой мастерский баланс между эффективностью надежного дизельного двигателя и тихой роскошью, определяющей бренд с четырьмя кольцами. Благодаря своему внушительному виду и сердцу неутомимого путешественника, этот A6 был создан для того, чтобы преодолевать километры с самообладанием и качеством, которые и сегодня ощущаются в каждой детали.

Опыт вождения

Садиться за руль A6 2.0 TDI — это опыт спокойствия и контроля. Его 140 лошадиных сил и, прежде всего, 320 Нм крутящего момента, доступные с самых низких оборотов, приводят автомобиль в движение с восхитительной уверенностью, без резкости. Он не стремится к рекордам ускорения, а предлагает постоянный и безопасный отклик для путешествий без стресса. Шестиступенчатая механическая коробка передач связывает вас с вождением, а его шасси с продуманной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях сглаживает неровности асфальта и обеспечивает на шоссе устойчивость, внушающую абсолютную уверенность. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться поездкой, а не только пунктом назначения.

Дизайн и эстетика

Дизайн Audi A6 этого поколения — это образец вневременной элегантности. Его плавные и чистые линии, в которых доминирует культовая решетка радиатора Singleframe, создают силуэт, который излучает статус, не впадая в показную роскошь. Это большой седан, почти пять метров в длину, который внушает уважение своими идеальными пропорциями. Открывая дверь, вы попадаете в интерьер, который является уроком качества и эргономики. Материалы изысканны на ощупь и на вид, и каждый элемент управления находится именно там, где вы ожидаете его найти. Это салон, который обволакивает вас, святилище комфорта и тишины, созданное для того, чтобы превратить каждую поездку в первоклассный опыт.

Технологии и особенности

Хотя сегодня это может показаться нам из другой эпохи, в свое время этот A6 был на переднем крае технологий. Его двигатель 2.0 TDI с технологией насос-форсунок и турбокомпрессором с изменяемой геометрией был эталоном производительности и расхода топлива. Но технологии выходили за рамки двигателя. Он имел передовое шасси и чувствительный к скорости гидроусилитель руля, который делал руль более жестким на скоростях шоссе. Информационно-развлекательная система MMI, которая централизовала управление множеством функций автомобиля в одном интерфейсе, была явным технологическим преимуществом, ставившим его на шаг впереди многих современников.

Конкуренция

В элитном клубе представительских седанов Audi A6 противостоял двум титанам: BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса. В то время как BMW 520d делал ставку на спортивность и задний привод, а Mercedes E 220 CDI позиционировался как король комфорта, Audi A6 2.0 TDI нашел свою нишу. Он предлагал идеальный баланс между ними, с безопасностью переднего привода, более сдержанным дизайном и интерьером, который многие считали абсолютным эталоном качества отделки. Это был рациональный и элегантный выбор для тех, кто искал автомобиль, совершенный во всех отношениях.

Заключение

Audi A6 2.0 TDI 2008 года — это произведение инженерного искусства, которое состарилось с исключительным достоинством. Это идеальный спутник в путешествиях, машина для преодоления километров, сочетающая умеренный расход топлива с выдающимся комфортом и качеством хода. Хотя его двигатель не самый взрывной, он выполняет свою функцию с заметной эффективностью. Сегодня он по-прежнему остается невероятно привлекательным вариантом для тех, кто ценит пространство, качество сборки и имидж настоящего премиум-класса, доказывая, что хороший дизайн и надежная инженерия никогда не выходят из моды.