Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
178г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1640кг
Цена
40,510€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 4 двери
546 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 2.0 TDI multitronic 7 vel. DPF · 140 CV (2008)
Общее описание
Audi A6 2008 года — это воплощение изысканности и статуса в сегменте представительских седанов. Эта версия, оснащенная эффективным 140-сильным двигателем 2.0 TDI и плавной автоматической коробкой передач multitronic, представляла собой разумный вход в мир роскоши и комфорта в путешествиях, обещая спокойное и утонченное вождение, настоящий Audi в каждой детали.
Опыт вождения
За рулем A6 ощущается как ковер-самолет на асфальте. Дизельный двигатель уверенно тянет, а его 320 Нм крутящего момента обеспечивают адекватное ускорение, но его душа — не душа спорткара. Магия заключается в трансмиссии multitronic, которая передает мощность линейно и без рывков, создавая ощущение непрерывного скольжения, изолирующего от внешнего мира. Именно в дальних поездках по автомагистрали он влюбляет в себя тишиной в салоне и стабильностью, которые дарят огромное спокойствие и уверенность. Он не стремится взволновать вас своим ускорением, а покоряет своим высочайшим комфортом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вечной элегантности. Внушительная решетка радиатора Singleframe и плавные, чистые линии создают силуэт, который внушает уважение, не будучи кричащим. Но именно когда вы открываете дверь, сердце замирает. Интерьер — это шедевр качества, с благородными материалами, миллиметровой точностью подгонки и эргономикой, близкой к совершенству. Сидя в нем, вы чувствуете себя окутанным атмосферой роскоши и солидности, с которой могли сравниться немногие автомобили той эпохи.
Технологии и особенности
В 2008 году этот A6 уже был витриной технологий. Система MMI централизовала управление автомобилем интуитивно понятным и передовым для своего времени способом, став нервным центром изысканного салона. Сама коробка передач multitronic с 7 симулированными скоростями была ставкой на эффективность и плавность, в то время как шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях гарантировало первоклассное динамическое поведение. Это был автомобиль, который давал ощущение управления будущим.
Конкуренция
На олимпе немецких седанов его соперниками были такие титаны, как BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса. В то время как BMW предлагал более чистое и спортивное ощущение от вождения, а Mercedes позиционировался как король абсолютного комфорта, Audi A6 нашел свою нишу. Он позиционировался как идеальный баланс, соблазняя более современным дизайном, непревзойденным качеством интерьера и ощущением интегрированных технологий, которые делали его уникальным в своем роде.
Заключение
Этот Audi A6 2.0 TDI multitronic — автомобиль не для поиска острых ощущений, а для спокойного наслаждения ими. Это идеальный спутник в путешествиях, представительский седан, который с лихвой выполняет свое обещание роскоши, комфорта и эффективности. Плавность хода, салон, который является настоящим святилищем, и престижный имидж — его главные козыри. Он представляет собой разумный и приятный способ путешествовать, живое свидетельство 'Vorsprung durch Technik', определяющего бренд с четырьмя кольцами.