Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
220л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
11.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1590кг
Цена
44,620€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 двери
434 L
70 L
162 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 3.0 quattro · 220 CV (2001-2004)
Общее описание
Audi A6 3.0 quattro начала 2000-х — это не просто седан; это заявление о намерениях. Он представляет собой кульминацию немецкой инженерии той эпохи, сочетая мощный 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 220 лошадиных сил с легендарным полным приводом quattro. Это автомобиль, который обещал и обеспечивал превосходный баланс между комфортом, производительностью и безопасностью, воплощая дух золотого века для представительских седанов.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, который охватывает все чувства. Мягкое и мощное урчание 30-клапанного V6 приглашает пожирать километры, в то время как 6-ступенчатая механическая коробка передач предлагает почти утерянную в наши дни механическую связь. Привод quattro внушает непоколебимую уверенность, прижимая автомобиль к асфальту в любых обстоятельствах. Это не радикальный спорткар, а превосходный гран-туризмо, где скорость воспринимается как шепот, а каждая поездка превращается в спокойное и контролируемое удовольствие.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение во вневременной элегантности. Плавные и округлые линии кузова, работа дизайнерской школы Audi, избегают крикливости и состарились с восхитительным достоинством. Внутри салон — это святилище качества, где миллиметровая точность подгонки и благородные материалы сочетаются, создавая атмосферу сдержанной и функциональной роскоши. Каждая кнопка, каждый переключатель передает ощущение прочности и долговечности, которое определяет бренд.
Технологии и особенности
Хотя сегодня его системы могут показаться простыми, в свое время он представлял собой технологический авангард. Двигатель V6 с пятью клапанами на цилиндр был инженерным подвигом, направленным на достижение максимальной эффективности и отклика. Однако настоящей технологической жемчужиной является его система постоянного полного привода quattro с дифференциалом Torsen, который интеллектуально распределял крутящий момент, обеспечивая уровень сцепления и активной безопасности, который делал разницу и определял идентичность Audi.
Конкуренция
На Олимпе немецких седанов A6 3.0 quattro соревновался с титанами. Его самым прямым конкурентом был BMW 5-й серии, особенно 530i, который предлагал более пуристическое и ориентированное на водителя вождение. С другой стороны, Mercedes-Benz E-класса выступал как эталон абсолютного комфорта и представительности. Audi нашел свое место ровно посередине, предлагая уникальный коктейль из полного привода, характерного двигателя V6 и превосходного качества сборки.
Заключение
Audi A6 3.0 quattro — это больше, чем подержанный автомобиль; это капсула времени, которая напоминает нам, как делали великие седаны. Невероятно сбалансированный автомобиль, способный быть послушным спутником в повседневной жизни и грозной машиной для дальних поездок. Его сочетание двигателя, привода и качества делает его глубоко удовлетворительным выбором и современной классикой, очарование которой с годами только растет.