Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
193л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
9.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
236км/ч
Вес
1430кг
Цена
39,250€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
551 L
70 L
142 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 2.8 · 193 CV (2000-2001)
Общее описание
Audi A6 поколения C5, и в частности эта версия с двигателем 2.8 V6, представляет собой укрепление позиций Audi как бесспорного лидера в сегменте премиальных седанов. Выпущенный в эпоху оптимизма и технологического прогресса, этот A6 был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях: идеальным симбиозом элегантности, мощи и качества, который давал ощущение, что вы достигли вершины, как на дороге, так и в жизни.
Опыт вождения
Садиться за руль этого A6 2.8 — это опыт, который охватывает все чувства. Мягкое и мелодичное урчание 30-клапанного двигателя V6 — это саундтрек изысканной мощи, который толкает с линейной и захватывающей силой с низких оборотов. Это не взрывная мощь спорткара, а ощущение неиссякаемого запаса силы, позволяющего поглощать километры на автостраде с превосходным спокойствием и уверенностью. Подвеска, жесткая, но никогда не доставляющая дискомфорта, отфильтровывает неровности асфальта, передавая ощущение безопасности и изоляции, которое заставляет вас чувствовать себя в пузыре комфорта и абсолютного контроля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A6 C5 был шедевром школы Баухаус, поворотным моментом, определившим эстетику марки на следующее десятилетие. Его плавные и округлые линии, культовая арочная крыша и идеально интегрированная задняя часть создали вневременной силуэт, который и сегодня выглядит элегантно и изысканно. Внутри автомобиль окутывает вас качеством материалов и подгонкой панелей, которым завидовала вся отрасль. Каждая кнопка, каждый переключатель имеет солидное и точное на ощупь исполнение, передающее ощущение долговечности и сдержанной роскоши, святилище немецкой инженерии.
Технологии и особенности
Под своей элегантной оболочкой A6 2.8 скрывал передовые для своего времени технологии. Сердце зверя, его двигатель V6, использовал сложную головку блока цилиндров с пятью клапанами на цилиндр — инженерное достижение, которое оптимизировало «дыхание» двигателя для щедрой отдачи мощности и крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Шасси не отставало, с передней осью на двойных поперечных рычагах, что гарантировало точное сцепление с дорогой и исключительный комфорт при движении. Это был автомобиль, который, не перегружая экранами, демонстрировал свое технологическое превосходство на каждом пройденном километре.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе представительских седанов конца 90-х Audi A6 2.8 противостоял двум легендарным титанам: BMW 5-й серии (E39) и Mercedes-Benz E-класса (W210). В то время как BMW предлагал более чистый и спортивный опыт вождения, а Mercedes выступал в роли короля абсолютного комфорта, Audi нашел свое идеальное место в балансе. Он предлагал мастерский синтез динамики, комфорта и современной технологичной эстетики, став рациональным и страстным выбором для многих.
Заключение
Audi A6 2.8 этого поколения — это не просто старый автомобиль; это живое свидетельство золотой эры немецкой инженерии. Это идеальный выбор для тех, кто ищет мощный, невероятно комфортный седан с качеством сборки, которое ставит в неловкое положение многие современные автомобили. Водить его — значит заново открыть для себя удовольствие от неспешных путешествий, окутанных роскошью и уверенностью, которую могут предложить только атмосферный двигатель V6 и превосходное шасси. Вневременная машина, которая продолжает вызывать восхищение и желание.