Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
193л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
10.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
231км/ч
Вес
1505кг
Цена
41,410€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
551 L
70 L
142 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 2.8 tiptronic 5 vel. · 193 CV (2000)
Общее описание
Audi A6 поколения C5 — это не просто седан, это икона конца 90-х и начала 2000-х. Эта модель с мощным 2,8-литровым двигателем V6 и плавной трансмиссией Tiptronic представляла собой вершину немецкого комфорта и элегантности. Сесть в него было и остается заявлением о намерениях: путешествие первым классом по асфальту, где мощность и изысканность идут рука об руку.
Опыт вождения
За рулем ощущения чистого изыска. 193-сильный двигатель V6 тянет с бархатистой плавностью, без резкости, но с напором, который вселяет уверенность. Это не радикальный спорткар, а прирожденный пожиратель километров. Трансмиссия Tiptronic переключает передачи почти незаметно, создавая атмосферу спокойствия и абсолютного контроля. Его устойчивость на дороге великолепна, она передает чувство безопасности, которое приглашает вас путешествовать далеко, очень далеко, наслаждаясь чистым удовольствием от вождения идеально сбалансированной машины.
Дизайн и эстетика
Его дизайн стал революцией. Своими плавными и округлыми линиями, вдохновленными Баухаусом, Audi A6 C5 порвал с эстетикой своего времени и создал силуэт, который сегодня, более двух десятилетий спустя, все еще выглядит современно и элегантно. Это автомобиль с внушительным, но сдержанным видом. Внутри любовь с первого взгляда: качество материалов, миллиметровая подгонка каждой панели и сдержанность дизайна создали стандарт в индустрии. Сидеть в его салоне — все равно что войти в капсулу роскоши и солидности.
Технологии и особенности
Под этой вневременной оболочкой скрывались передовые для своего времени технологии. Двигатель V6 с пятью клапанами на цилиндр был инженерным подвигом, нацеленным на максимальную производительность и эффективность. Коробка передач Tiptronic предлагала лучшее из двух миров: удобство автомата и возможность ручного управления для более вовлеченного вождения. Кроме того, его сложная передняя подвеска на двойных поперечных рычагах гарантировала исключительный комфорт при движении без ущерба для точности в поворотах. Это был автомобиль, спроектированный и построенный на века и для того, чтобы впечатлять своей инженерией.
Конкуренция
На олимпе представительских седанов A6 противостоял двум титанам: BMW 5-й серии E39 и Mercedes-Benz E-класса W210. В то время как BMW был выбором тех, кто искал максимальную спортивность, а Mercedes — синонимом абсолютного комфорта, Audi A6 нашел свою идеальную нишу. Он предлагал мастерский баланс между ними, обернутый в самый современный дизайн и интерьер, который ощущался просто на другом уровне. Это был соперник, который заставил остальных подтянуться в качестве отделки и смелости эстетики.
Заключение
Audi A6 2.8 Tiptronic — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть автомобильной истории. Он представляет эпоху, когда Audi утвердилась в качестве абсолютного эталона в премиум-сегменте. Водить его сегодня — значит заново открыть для себя удовольствие от спокойной и мощной поездки, ощутить качество, которое сохраняется со временем, и насладиться дизайном, который отказывается стареть. Это исключительный седан, который напоминает вам, почему мы влюбляемся в автомобили: за эмоции, которые они способны передать.