Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
193л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
11.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
229км/ч
Вес
1620кг
Цена
44,595€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 двери
434 L
70 L
142 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 2.8 quattro tiptronic 5 vel. · 193 CV (2000-2001)
Общее описание
Audi A6 поколения C5 — это не просто седан; это заявление о намерениях конца 90-х. Он представляет собой эпоху, когда Audi утвердилась в качестве гиганта роскоши и технологий, создав автомобиль, излучающий качество и изысканность. Эта версия с двигателем V6 2.8, легендарным полным приводом quattro и коробкой передач Tiptronic была воплощением идеального баланса между комфортом, безопасностью и производительностью для требовательного путешественника.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A6 — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения без излишеств. 193-сильный двигатель V6 тянет с очаровательной плавностью и линейностью, сопровождаемый благородным и сдержанным звуком, который проявляется только при высоких нагрузках. Полный привод quattro дарит ощущение абсолютной безопасности, словно автомобиль приварен к асфальту, позволяя уверенно и спокойно проходить повороты в любую погоду. Коробка передач Tiptronic, хоть и медлительная по современным меркам, обеспечивает плавные переключения, которые побуждают преодолевать километры без усталости, превращая каждую поездку в расслабляющее и приятное приключение.
Дизайн и эстетика
Его дизайн стал тихой революцией. Плавные и округлые линии, вдохновленные школой Баухаус, обеспечили ему исключительную аэродинамику и вневременную эстетику, которая состарилась с восхитительным достоинством. Внутри A6 был просто эталоном в своем классе. Качество материалов, миллиметровая подгонка каждой панели и культовая красная подсветка приборной панели создавали атмосферу технологической роскоши и уюта, заставляя вас чувствовать себя в особенном месте, в убежище от внешнего мира.
Технологии и особенности
Под его элегантным кузовом скрывалась передовая для своего времени инженерия. Сердцем системы был постоянный полный привод quattro — решающее преимущество перед конкурентами. Двигатель V6 с пятью клапанами на цилиндр был техническим достижением, направленным на максимальную эффективность и утонченность. К этому добавлялась сложная подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, которая гарантировала превосходный комфорт при движении без ущерба для точности управления. Это была наглядная демонстрация девиза 'Превосходство высоких технологий'.
Конкуренция
На олимпе представительских седанов A6 противостоял двум титанам. С одной стороны, BMW 5-й серии (E39), король спортивности и чистого удовольствия от вождения. С другой — Mercedes-Benz E-класса (W210), эталон комфорта и престижа. Audi A6 нашел свою нишу, предложив уникальный коктейль: дизайн интерьера, задававший новые стандарты, превосходное качество сборки и, прежде всего, непоколебимую безопасность полного привода quattro — эмоциональный и рациональный аргумент для покупки одновременно.
Заключение
Этот Audi A6 2.8 quattro — гораздо больше, чем просто старый автомобиль; это капсула времени, переносящая нас в золотую эру автомобилестроения. Это идеальная машина для тех, кто ценит надежную инженерию, королевский комфорт и безопасность в любых обстоятельствах. Это не спорткар, а неутомимый гран-туризмо, верный спутник в путешествиях, который окутывает вас атмосферой качества и спокойствия. Владеть им и управлять им — значит наслаждаться произведением инженерного искусства, которое было создано, чтобы служить долго и превращать каждый километр в истинное удовольствие.