Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
435л.с.
Крутящий момент
540Нм
Расход
12.6л/100
Выбросы
299г/км
0-100 км/ч
5.3с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2045кг
Цена
96,790€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
565 L
80 L
320 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi S6 Avant 5.2 FSI V10 quattro tiptronic · 435 CV (2008-2010)
Общее описание
Audi S6 Avant 2009 года — это гораздо больше, чем просто семейный универсал. Это манифест на колесах, автомобиль, который под элегантной и сдержанной внешностью скрывает сердце суперкара: величественный двигатель V10. Он представляет собой золотую эру, когда инженерия не боялась мечтать, создавая автомобиль, способный с одинаковой легкостью отвезti семью в отпуск и обрушить бурю мощности и звука на горной дороге.
Опыт вождения
Вождение S6 Avant — это интуитивный опыт, в котором доминирует его десятицилиндровый двигатель. Холодный запуск — это рев, обещающий острые ощущения. При ускорении 435 лошадиных сил вдавливают вас в сиденье с силой, которую вы не ожидаете от такого большого и практичного автомобиля. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды — это всего лишь цифра; реальное ощущение — это неиссякаемый толчок, сопровождаемый захватывающим саундтреком, который эволюционирует от низкого гула до пронзительного воя на 6800 об/мин. Полный привод quattro обеспечивает исключительную безопасность и уверенность, позволяя раскрыть его потенциал с полной уверенностью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это определение спортивной элегантности. На первый взгляд его можно принять за хорошо оснащенный A6 Avant, но детали выдают его. Решетка Singleframe с хромированными вертикальными планками, особые бамперы, корпуса зеркал из алюминия и, прежде всего, четыре выхлопные трубы незаметно заявляют о его происхождении 'S'. Внутри качество Audi ощущается в каждом уголке. Спортивные кожаные сиденья, облегающие тело, и идеально продуманное место водителя создают атмосферу роскоши и спортивности, не жертвуя при этом универсальностью багажника объемом 565 литров.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной, без сомнения, является его 5,2-литровый двигатель V10 с прямым впрыском FSI — механическое произведение искусства, производное от двигателя Lamborghini Gallardo. Это сердце работает в паре с эффективным постоянным полным приводом quattro, который интеллектуально распределяет мощность для обеспечения максимального сцепления с дорогой. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic предлагает плавные переключения для повседневной езды и быструю реакцию при необходимости, управляясь с помощью подрулевых лепестков. Такие элементы, как рулевое управление с переменным усилием, дополняли очень продвинутый для своего времени технологический пакет.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе супер-универсалов конца 2000-х годов S6 Avant V10 противостоял двум немецким титанам. Его самым прямым соперником был BMW M5 Touring (E61), который также оснащался впечатляющим двигателем V10, хотя и с более радикальным характером. Другим крупным конкурентом был Mercedes-Benz E 63 AMG Estate, который делал ставку на брутальный двигатель V8 большого объема. У каждого была своя философия, но все они разделяли невероятную концепцию сочетания потрясающей производительности с максимальной семейной практичностью.
Заключение
Audi S6 Avant 5.2 FSI V10 — это живой коллекционный экземпляр. Автомобиль для настоящих энтузиастов, представляющий собой вершину эры больших атмосферных двигателей внутреннего сгорания. Это идеальная двойственность: послушный автомобиль для повседневного использования, который превращается в захватывающего зверя при малейшем нажатии на педаль газа. Его звук, тяга и эксклюзивность делают его незабываемым опытом. Его жажда бензина и требовательное обслуживание — это плата за владение легендой на колесах.