Audi A6 Avant 3.0 TDI 240 CV quattro tiptronic DPF (2008-2010)

2009
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Мощность

239л.с.

Крутящий момент

500Нм

Расход

7.1л/100

Выбросы

189г/км

0-100 км/ч

7с

Макс. скор.

245км/ч

Вес

1920кг

Цена

55,220

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

565 L

Бак

80 L

Мощность

176 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность239 CV / 176 kW
Максимальный крутящий момент500 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак80 L
Багажник565 L

Детальный анализ Audi A6 Avant 3.0 TDI 240 CV quattro tiptronic DPF (2008-2010)

Общее описание

Audi A6 Avant 2009 года — это воплощение идеального баланса между элегантностью роскошного седана и универсальностью универсала. В этой версии сердцем зверя является внушительный 3,0-литровый двигатель V6 TDI мощностью 240 лошадиных сил, сопряженный с легендарным полным приводом quattro и плавной автоматической коробкой передач Tiptronic. Это автомобиль, который не просит разрешения, а просто демонстрирует свое превосходство на каждом километре, созданный для тех, кто ищет пространство и производительность, не жертвуя ни капли изысканности.

Опыт вождения

Садиться за руль этого A6 Avant — это опыт, который захватывает все чувства. Тяга его 500 Нм крутящего момента уже с 1500 оборотов в минуту мгновенна и вызывает привыкание, это спокойная сила, которая вдавливает вас в сиденье с поразительной плавностью. Привод quattro передает ощущение абсолютной безопасности, как будто автомобиль приварен к асфальту, независимо от того, идет ли дождь или светит солнце. Это прирожденный пожиратель километров, автомобиль, который изолирует вас от внешнего мира в пузыре комфорта и мощности, превращая самое длинное путешествие в короткую и приятную прогулку.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это урок вневременной элегантности. Плавные и мускулистые линии кузова Avant создают силуэт, который одновременно является спортивным и изысканным, универсал, который ломает любые скучные стереотипы. Каждая панель, каждый шов, каждая деталь интерьера дышит одержимостью Audi качеством. Благородные материалы и миллиметровая точность подгонки деталей салона постоянно напоминают вам, что вы находитесь в автомобиле премиум-класса, в пространстве, где функциональность и роскошь сосуществуют в полной гармонии.

Технологии и особенности

Для своего времени A6 Avant был витриной технологий. Система полного привода quattro была не просто механическим элементом, а основой его философии безопасности и динамизма. Двигатель V6 TDI с системой впрыска Common Rail представлял собой передовые технологии в области эффективности и производительности дизельных двигателей. На борту информационно-развлекательная система MMI интуитивно централизовала управление автомобилем, а подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях обеспечивала первоклассное динамическое поведение, мастерски сглаживая неровности дороги.

Конкуренция

На олимпе представительских универсалов этот Audi A6 Avant соревновался с такими титанами, как BMW 5 серии Touring, особенно 530d, и Mercedes-Benz E-Class Estate с его версией 350 CDI. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию роскоши и производительности: BMW с акцентом на чистую динамику вождения, а Mercedes — с упором на высочайший комфорт. Audi позиционировал себя как мастер баланса, предлагая почти идеальный синтез обоих миров, с козырем в рукаве в виде своего непревзойденного полного привода quattro.

Заключение

Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. Он олицетворяет способность путешествовать с мощью, безопасностью и неповторимым стилем. Это идеальный инструмент для отца или матери семейства, которые не готовы отказаться от удовольствия от вождения, автомобиль, который стареет с поразительным достоинством и который даже сегодня остается эталоном в своей категории. В конечном счете, это машина для наслаждения дорогой, каким бы ни был пункт назначения.