Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
199г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
227км/ч
Вес
1715кг
Цена
46,560€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
565 L
70 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 Avant 2.8 FSI 190 CV multitronic (2010-2011)
Общее описание
Audi A6 Avant 2010 года — это воплощение идеального баланса между элегантностью, универсальностью и престижем. Это не просто семейный автомобиль, это заявление о намерениях, неутомимый спутник в путешествиях, сочетающий в себе роскошь представительского седана с практичностью, которую может предложить только кузов Avant. Он представляет собой эпоху, когда Audi укрепила свою репутацию качества и изысканности.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A6 Avant — значит погрузиться в оазис плавности и утонченности. 2,8-литровый двигатель V6 FSI выдает свои 190 лошадиных сил линейно и шелковисто, без вибраций, с чарующим звуком по мере набора оборотов. Трансмиссия multitronic с ее непрерывной работой устраняет любые намеки на резкость при переключениях, отдавая приоритет королевскому комфорту движения. Хотя его разгон за 8,6 секунды не является взрывным, этого более чем достаточно, чтобы ощутить мощный и уверенный отклик в любых обстоятельствах. Это прирожденный пожиратель километров, созданный для того, чтобы каждая поездка, будь то короткая или длинная, была расслабляющим и приятным опытом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременной элегантности. Плавные и пропорциональные линии кузова Avant текут от внушительной решетки Singleframe до идеально интегрированной задней части, создавая силуэт, который и сегодня остается привлекательным и утонченным. Внутри салон встречает вас качеством, определяющим Audi: благородные материалы, миллиметровая подгонка и детально продуманная эргономика. Пространство щедро как для пассажиров, так и для багажа, с багажником на 565 литров, который приглашает планировать большие приключения, не беспокоясь о месте.
Технологии и особенности
Под своей классической оболочкой этот A6 скрывает передовые для своего времени инженерные решения. Двигатель с прямым впрыском FSI и изменяемой системой впуска — яркий тому пример, направленный на оптимизацию эффективности и отдачи мощности. Рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости обеспечивает отличную маневренность в городе и невозмутимую стабильность на автомагистрали. Сложная подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, схема, характерная для более высоких сегментов, является ключом к его исключительному динамическому поведению и великолепному качеству хода, мастерски отфильтровывая неровности асфальта.
Конкуренция
В элитном клубе больших премиальных универсалов Audi A6 Avant противостоял таким титанам, как BMW 5 серии Touring, который всегда играл на карте более спортивной динамики и более прямой связи с водителем, и Mercedes-Benz E-Class Estate, вечный эталон абсолютного комфорта и показной роскоши. На их фоне Audi A6 предлагал мастерский баланс, будучи, возможно, самым полным и гармоничным из троицы, выделяясь непревзойденным качеством интерьера и изысканной сдержанностью дизайна.
Заключение
Audi A6 Avant 2.8 FSI — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это святилище на колесах. Это идеальный выбор для тех, кто ищет премиальный семейный автомобиль без излишеств, отдавая приоритет качеству сборки, комфорту и универсальности. Его атмосферный двигатель V6 — это исчезающий вид, чудо плавности. Хотя его расход топлива не сравним с современными автомобилями, а коробка multitronic нравится не всем, его достоинства делают его великолепным вариантом на вторичном рынке для путешествий первым классом всей семьей.