Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
220л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
9.1л/100
Выбросы
214г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1815кг
Цена
53,950€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
565 L
80 L
162 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 Avant 2.8 FSI 220 CV quattro tiptronic (2010-2011)
Общее описание
Audi A6 Avant 2010 года — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальный симбиоз элегантности роскошного седана, универсальности кузова универсал и непоколебимой безопасности, обеспечиваемой легендарным полным приводом quattro. Автомобиль, созданный для того, чтобы поглощать километры с комфортом и изысканностью, которые окутывают вас с первого мгновения.
Опыт вождения
За рулем ощущения — это чистое изящество и контроль. 2,8-литровый двигатель V6 мощностью 220 лошадиных сил выдает свою мощность плавно и линейно, без резкости, но с запасом силы, который всегда доступен, когда он вам нужен. Это не взрывной спорткар, а стайер. Привод quattro обеспечивает такую уверенность на дороге, которая внушает абсолютное доверие, независимо от того, солнечный ли день или бушует шторм. Каждый поворот проходится с безмятежной точностью, а коробка передач Tiptronic управляет передачами с такой плавностью, что долгие поездки кажутся прогулкой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в вечной элегантности. Плавные и чистые линии A6 Avant текут от внушительной решетки Singleframe до идеально интегрированной задней части, создавая силуэт, который одновременно атлетичен и изыскан. Он не кричит, а шепчет о классе. Внутри салон — это святилище качества. Каждый материал, от кожи до мягкого пластика и алюминиевых вставок, был выбран и собран с миллиметровой точностью. Пространство щедрое, а эргономика просто идеальна, создавая атмосферу, которая приветствует вас и заставляет чувствовать себя особенным в каждой поездке.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2010 года, ее технологическое оснащение было значительным для своего времени. Сердцем информационно-развлекательной системы была MMI, которая интуитивно централизовала управление навигацией, аудиосистемой и настройками автомобиля. Однако настоящей технологической жемчужиной является его силовой агрегат: сочетание двигателя FSI с непосредственным впрыском, который стремится к балансу между производительностью и эффективностью, и системы постоянного полного привода quattro — инженерного шедевра, который определил бренд и гарантирует первоклассное сцепление и активную безопасность.
Конкуренция
В элитном клубе представительских универсалов A6 Avant соревновался с такими титанами, как BMW 5-й серии Touring и Mercedes-Benz E-Класса Estate. В то время как BMW соблазнял тех, кто искал более динамичное и спортивное вождение, а Mercedes утверждался как король абсолютного комфорта, Audi нашел свою идеальную нишу, предлагая мастерский баланс. Его отличительным аргументом был привод quattro, непревзойденный плюс к безопасности, и качество интерьера, которое часто воспринималось как на ступень выше, чем у конкурентов.
Заключение
Audi A6 Avant 2.8 FSI quattro — это определение неутомимого и изысканного путешественника. Это автомобиль, которому не нужно хвастаться, чтобы доказать свою ценность. Его превосходство заключается в его балансе, в его способности предлагать превосходный комфорт, надежную безопасность и огромную практичность, все это в обертке высочайшего качества и элегантности. Вождение этого автомобиля — это не инстинктивный опыт, а глубоко удовлетворяющий, безмятежное удовольствие от осознания того, что вы путешествуете на одной из лучших машин своего времени.