Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
181г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1695кг
Цена
43,640€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
565 L
70 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 Avant 2.0 TFSI 170 CV multitronic (2010-2011)
Общее описание
Audi A6 Avant 2010 года — это воплощение элегантности и универсальности в формате универсала. Эта версия с двигателем 2.0 TFSI мощностью 170 лошадиных сил и плавной трансмиссией Multitronic представляет собой идеальный баланс между повседневным комфортом и способностью к длительным путешествиям, и все это в премиальном качестве, определяющем бренд с четырьмя кольцами. Это автомобиль, который не просто перевозит, но и передает ощущение статуса и хорошего вкуса.
Опыт вождения
За рулем A6 Avant ощущается как волшебный ковер на асфальте. Двигатель 2.0 TFSI работает с удивительной плавностью и линейностью благодаря трансмиссии Multitronic, которая устраняет любые намеки на рывки. Это не спортивный автомобиль, но его 170 лошадиных сил более чем достаточно, чтобы резво перемещать почти 1700 кг, обеспечивая уверенный отклик с низких оборотов. Подвеска мастерски сглаживает неровности, создавая атмосферу спокойствия и контроля, которая приглашает преодолевать километры без усталости.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A6 Avant этого поколения — это образец вневременной элегантности. Его плавные и пропорциональные линии создают внушительный и утонченный силуэт, который состарился с исключительной грацией. Внутри вас встречает салон, который был эталоном своего времени по качеству материалов и сборки. Каждая кнопка, каждая поверхность передает ощущение солидности и изысканности на ощупь. Пространство щедро как для пассажиров, так и для багажа, с багажником объемом 565 литров, что подчеркивает его семейное предназначение без ущерба для роскоши.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2010 года, этот A6 Avant уже включал в себя передовые для своего времени технологии. Сердце автомобиля, двигатель TFSI, сочетал в себе прямой впрыск и турбонаддув для оптимизации производительности и расхода топлива. Бесступенчатая трансмиссия Multitronic была инженерным достижением в погоне за максимальной плавностью. На борту информационно-развлекательная система MMI от Audi централизовала управление автомобилем интуитивно понятным и элегантным способом, в то время как рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости обеспечивало комфорт в городе и устойчивость на шоссе.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте премиальных универсалов A6 Avant противостоял двум немецким титанам. С одной стороны, BMW 5 серии Touring, который всегда предлагал более динамичное и спортивное ощущение от вождения. С другой стороны, Mercedes-Benz E-Class Estate, традиционно король абсолютного комфорта и грузового пространства. Audi разумно расположился посередине, предлагая превосходный баланс между динамикой BMW и комфортом Mercedes, с добавлением дизайна интерьера, который многие считали лучшим из трех.
Заключение
Audi A6 Avant 2.0 TFSI — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой стремление к совершенству в путешествиях, сочетая превосходный комфорт, исключительное качество сборки и универсальность для всей семьи. Хотя его расходы на обслуживание могут быть на уровне премиального автомобиля, удовлетворение и удовольствие от вождения и владения им с лихвой это компенсируют. Великолепный выбор для тех, кто ценит сдержанность, элегантность и благополучие на борту.