Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
214км/ч
Вес
1735кг
Цена
42,340€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
565 L
70 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 Avant 2.0 TDI 170 CV multitronic DPF (2008-2010)
Общее описание
Audi A6 Avant 2009 года — это воплощение семейной элегантности и немецкой инженерии. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях для тех, кто ищет пространство и универсальность, не отказываясь от престижа и качества премиального седана. Эта модель с ее эффективным дизельным двигателем и кузовом универсал позиционировалась как идеальный спутник в путешествиях, убежище комфорта и стиля на дороге.
Опыт вождения
За рулем ощущения чистого изыска и контроля. Двигатель 2.0 TDI мощностью 170 л.с. тянет с мягкостью и силой, которые окутывают вас, благодаря крутящему моменту в 350 Нм, доступному с низких оборотов. Трансмиссия Multitronic — это ласка, переключающая передачи незаметно и превращающая каждую поездку в расслабленный опыт. Он не стремится к взрывной спортивности, а к спокойной мощи великого путешественника, способного поглощать километры шоссе с уверенностью и тишиной, которые изолируют вас от внешнего мира, заставляя чувствовать себя в безопасности и умиротворении.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременности и изысканности. Плавные и пропорциональные линии A6 Avant текут от внушительной передней части до задней, которая мастерски сочетает элегантность с функциональностью. Это автомобиль, который внушает уважение, не будучи показным. Внутри салон — это святилище качества. Каждый материал, от ощущений при прикосновении к элементам управления до подгонки панелей, шепчет о превосходстве. Пространство щедрое, а атмосфера, которая царит внутри, — это атмосфера сдержанной и долговечной роскоши, место, где хочется проводить время.
Технологии и особенности
В свое время этот A6 Avant представлял собой значительное технологическое достижение. Сердцем системы был дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail, который достигал восхитительного баланса между производительностью и умеренным расходом топлива в 5,9 л/100 км. 7-ступенчатая коробка передач Multitronic была ключевым элементом, обеспечивая плавное вождение без рывков и оптимизируя эффективность. На борту информационно-развлекательная система MMI от Audi централизовала управление автомобилем, в то время как рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах гарантировали динамичное и безопасное поведение на дороге.
Конкуренция
На олимпе премиальных универсалов Audi A6 Avant противостоял двум титанам: BMW 5 серии Touring и Mercedes-Benz E-Класс Estate. Битва была жестокой, это была борьба философий. В то время как BMW соблазнял своим более динамичным характером, ориентированным на удовольствие от вождения, Mercedes-Benz предлагал высочайший, почти аристократический комфорт. Audi выступал как идеальный баланс, сочетая безупречный дизайн, эталонное качество интерьера и благородное, безопасное поведение на дороге, часто с эмоциональным преимуществом полного привода quattro в других версиях.
Заключение
Audi A6 Avant 2.0 TDI — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это произведение инженерного искусства, созданное для благополучия. Он представляет собой умный и эмоциональный выбор для тех, кто ценит пространство, эффективность и качество, которое выдерживает испытание временем. Его элегантность не выходит из моды, а комфорт в движении по-прежнему является эталоном. Вождение этого автомобиля — это опыт, который передает уверенность, надежность и глубокое чувство правильного выбора. Это автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, но и заставляет безмерно наслаждаться дорогой.