Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
256л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
262г/км
0-100 км/ч
7.4с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1815кг
Цена
56,620€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
565 L
80 L
188 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 Avant 3.2 FSI quattro tiptronic 6 vel. · 256 CV (2008)
Общее описание
Audi A6 Avant 2008 года — это не просто семейный автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальный симбиоз элегантности роскошного седана и универсальности универсала, приводимый в движение мощным 3,2-литровым двигателем V6 FSI и легендарным полным приводом quattro. Это автомобиль, который обещает доставить вас и ваших близких в любое место с несравненным классом и безопасностью.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, который охватывает все чувства. Тяга его 256 лошадиных сил передается линейно и мощно, сопровождаясь изысканным звуком V6. Трансмиссия tiptronic переключает передачи с изысканной плавностью, в то время как привод quattro прижимает вас к асфальту, внушая абсолютную уверенность в каждом повороте, независимо от погоды. Это не радикальный спорткар, а семейный гран-туризмо, пожиратель километров, который изолирует вас от внешнего мира в пузыре комфорта и контролируемой мощи.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременной элегантности. Удлиненный и плавный силуэт Avant с его ниспадающей линией крыши излучает утонченную спортивность. Внушительная решетка радиатора Singleframe и острые фары придают ему серьезный и респектабельный вид. Внутри вас встречает салон, который был эталоном своего времени: благородные материалы, миллиметровая точность подгонки и продуманная эргономика, чтобы каждая поездка была удовольствием. Это пространство, которое заставляет вас чувствовать себя особенным, святилище качества и хорошего вкуса.
Технологии и особенности
Под своей алюминиевой и стальной оболочкой этот A6 Avant скрывал передовые технологии для своего времени. Двигатель с прямым впрыском FSI стремился к балансу между производительностью и эффективностью, в то время как система полного привода quattro с центральным дифференциалом Torsen была душой автомобиля, гарантируя превосходное сцепление с дорогой. 6-ступенчатая коробка передач Tiptronic с гидротрансформатором и подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях завершали превосходный технический пакет, разработанный для обеспечения исключительной динамики и комфорта при движении.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе премиальных универсалов A6 Avant соревновался с такими титанами, как BMW 5-й серии Touring и Mercedes-Benz E-Class Estate. В то время как BMW традиционно предлагал более чистое и маневренное вождение благодаря заднему приводу, а Mercedes считался королем комфорта, Audi играл на карте идеального баланса. Его полный привод quattro давал ему неоспоримое преимущество в активной безопасности, а качество интерьера для многих было эталоном, который нужно было превзойти.
Заключение
Audi A6 Avant 3.2 FSI quattro — это гораздо больше, чем практичный автомобиль; это машина для путешествий первым классом. Это выбор для тех, кто ценит дизайн, качество и безопасность, но не готов отказаться от эмоций, которые может предложить только большой двигатель V6. Его высокий расход топлива — это плата за удовольствие от владения таким полным и удовлетворительным автомобилем, жемчужиной немецкой инженерии, которая и сегодня продолжает привлекать взгляды и покорять сердца.