Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
232л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
214г/км
0-100 км/ч
7.1с
Макс. скор.
242км/ч
Вес
1880кг
Цена
52,180€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
565 L
80 L
171 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 6 vel. · 232 CV (2008)
Общее описание
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 2008 года — это воплощение идеального баланса между просторным универсалом и высокопроизводительным спортивным автомобилем. В эпоху, когда элегантность и мощность шли рука об руку, эта модель стала эталоном, предлагая мощный дизельный двигатель V6, непоколебимую безопасность полного привода quattro и удовольствие от 6-ступенчатой механической коробки передач — сочетание, которое сегодня кажется почти легендарным.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, который переполняет чувства. Тяга двигателя 3.0 TDI мгновенная и мощная, с 450 Нм крутящего момента, доступными уже с 1400 оборотов, что катапультирует вас вперед с впечатляющей плавностью и решимостью. Привод quattro буквально приковывает вас к асфальту, передавая ощущение абсолютной безопасности и контроля, независимо от состояния дороги. Несмотря на свои размеры и вес, автомобиль движется с неожиданной маневренностью, а ощущение от механической коробки передач напрямую связывает вас с механикой, превращая каждую поездку в диалог между человеком и машиной. Это прирожденный пожиратель километров, автомобиль, который приглашает вас путешествовать далеко, очень далеко, с превосходным комфортом.
Дизайн и эстетика
Дизайн A6 Avant этого поколения — это образец вневременной элегантности. Его плавные и пропорциональные линии создают силуэт, который и сегодня заставляет оборачиваться. Передняя часть, в которой доминирует культовая решетка радиатора Audi Singleframe, придает ему внушительный, но не кричащий вид. Задняя часть с вытянутыми фонарями и хорошо интегрированной дверью багажника завершает гармоничный и функциональный образ. Внутри качество сборки просто превосходно. Каждый материал, каждая деталь, каждая кнопка дышат солидностью и хорошим вкусом, создавая атмосферу роскоши и благополучия, которая окутывает вас с первого момента.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой этот A6 Avant скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель V6 TDI с системой впрыска Common Rail был чудом эффективности и производительности. Система постоянного полного привода quattro с центральным дифференциалом Torsen представляла собой вершину активной безопасности и динамики вождения. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях гарантировало мастерский баланс между комфортом и спортивностью. Хотя информационно-развлекательные системы эволюционировали, система MMI от Audi уже предлагала централизованное управление функциями автомобиля, что заложило основу для современных систем.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе немецких премиальных универсалов A6 Avant противостоял двум серьезным соперникам. С одной стороны, BMW 5 серии Touring (E61), который предлагал традиционно более маневренное и ориентированное на водительское удовольствие управление благодаря заднему приводу. С другой стороны, Mercedes-Benz E-Class Estate (S211), король комфорта и пространства, с более роскошным и расслабленным подходом. Audi A6 Avant грамотно занимал промежуточное положение, предлагая безопасность полного привода quattro в качестве ключевого отличия и идеальный баланс между спортивностью BMW и комфортом Mercedes.
Заключение
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro с механической коробкой передач — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль. Это необычайно универсальная машина, способная перевозить всю семью и багаж с королевским комфортом, преодолевать горные перевалы с поразительной эффективностью или мчаться по автомагистралям на немыслимых крейсерских скоростях с непоколебимой стабильностью. Он представляет собой золотую эру немецкого инжиниринга, автомобиль, созданный на века и для наслаждения каждым километром. Выбор, в равной степени страстный и рациональный.