Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
209л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
209г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
237км/ч
Вес
1685кг
Цена
45,220€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
565 L
70 L
154 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 Avant 2.8 FSI 6 vel. · 209 CV (2007-2008)
Общее описание
Audi A6 Avant 2007 года — это воплощение элегантности и универсальности. Это не просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. С его двигателем V6 FSI и кузовом Avant он обещает идеальный баланс между удовольствием от вождения и повседневной практичностью, окутывая вас аурой изысканности и мощи с первого мгновения.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A6 Avant — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. 2,8-литровый двигатель V6 мощностью 209 лошадиных сил тянет с плавностью и силой, которые очаровывают, особенно при переключении передач его точной шестиступенчатой механической коробки. Отклик мгновенный, звук мелодичный, а шасси с его сложной подвеской на двойных поперечных рычагах передает ощущение непоколебимой устойчивости и безопасности. Каждый поворот становится приглашением к наслаждению, чувствуя, как автомобиль скользит по асфальту с превосходным самообладанием.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A6 Avant — это шедевр пропорций и вечной элегантности. Его вытянутый и плавный силуэт не только придает ему внушительный вид на дороге, но и скрывает исключительно просторный и практичный интерьер. Качество сборки ощущается в каждой детали, от подгонки панелей до массивности дверей. Внутри пространство щедро как для пассажиров, так и для багажа, а багажник объемом 565 литров делает его идеальным спутником для любого приключения.
Технологии и особенности
Под своим классическим обликом A6 Avant 2.8 FSI скрывал передовые для своего времени технологии. Сердце машины, его двигатель V6, уже имел прямой впрыск топлива (FSI) и изменяемую систему впуска — технологии, которые оптимизировали подачу мощности и эффективность. Шасси не отставало, с его сложной схемой подвески и чувствительным к скорости гидроусилителем руля, который обеспечивал точное управление на трассе и плавную маневренность в городе. Это был образец немецкой инженерии, нацеленной на предоставление превосходного и безопасного опыта вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных универсалов Audi A6 Avant противостоял двум немецким титанам. С одной стороны, BMW 5 серии Touring, который всегда делал ставку на спортивность и чистую динамику. С другой — Mercedes-Benz E-Class Estate, эталон комфорта и роскоши. A6 Avant умело занимал промежуточное положение, предлагая мастерский баланс между динамикой BMW и комфортом Mercedes, приправленный сдержанным дизайном и качеством отделки, что создавало свою собственную преданную аудиторию.
Заключение
Audi A6 Avant 2.8 FSI 2007 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это спутник жизни, который отказывается выходить из моды. Он представляет собой эпоху, когда механическая инженерия, качество сборки и удовольствие от вождения объединялись в элегантном и чрезвычайно практичном пакете. Его атмосферный двигатель V6 и механическая коробка передач — это сочетание, которое сегодня является редкостью, сокровищем для пуристов. Это автомобиль, который удовлетворяет как разум, благодаря своей логике и универсальности, так и сердце, благодаря эмоциям, которые он способен пробудить.