Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro tiptronic 6 vel. · 179 CV (2005-2008)

2005
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Мощность

179л.с.

Крутящий момент

380Нм

Расход

8.3л/100

Выбросы

223г/км

0-100 км/ч

9.1с

Макс. скор.

223км/ч

Вес

1890кг

Цена

50,390

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

565 L

Бак

80 L

Мощность

132 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность179 CV / 132 kW
Максимальный крутящий момент380 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак80 L
Багажник565 L

Детальный анализ Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro tiptronic 6 vel. · 179 CV (2005-2008)

Общее описание

Audi A6 Avant 2005 года — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальный симбиоз элегантности роскошного седана и универсальности просторного автомобиля, и все это в сочетании с легендарным качеством сборки Audi. Эта модель с ее мощным дизельным двигателем и безопасностью полного привода quattro была создана для тех, кто не хотел ни от чего отказываться: ни от пространства, ни от комфорта, ни от эмоций за рулем.

Опыт вождения

Садиться за руль A6 Avant 2.7 TDI — это опыт чистого изыска и мощи. Дизельный двигатель V6 мощностью 179 л.с. тянет с обволакивающей плавностью и силой, выдавая щедрый крутящий момент с самых низких оборотов. Трансмиссия tiptronic переключает передачи с изысканной плавностью, а полный привод quattro буквально приклеивает вас к асфальту, создавая ощущение абсолютной безопасности и контроля независимо от дорожных условий. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры, превращая каждую поездку в спокойное и приятное удовольствие.

Дизайн и эстетика

Дизайн Audi A6 Avant этого поколения — это образец вневременной элегантности. Его плавные и пропорциональные линии создают внушительный и утонченный силуэт, который состарился с восхитительной грацией. Внутри салон — это святилище качества и эргономики. Благородные материалы, миллиметровая точность подгонки и сдержанный, но функциональный дизайн создают ощущение премиальной обстановки. Пространство щедрое как для пассажиров, так и в огромном багажнике на 565 литров, доказывая, что практичность не противоречит роскоши.

Технологии и особенности

Хотя это модель 2005 года, этот A6 Avant уже включал в себя технологии, определяющие премиум-сегмент. Сердцем системы является его двигатель TDI с системой впрыска Common Rail — чудо инженерной мысли благодаря своей эффективности и изысканности. Постоянный полный привод quattro, фирменный знак марки, и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач tiptronic гарантировали динамику и безопасность высшего уровня. К этому добавлялось передовое шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях, что обеспечивало мастерский баланс между комфортом и маневренностью.

Конкуренция

В эксклюзивном клубе премиальных универсалов A6 Avant противостоял двум немецким титанам. С одной стороны, BMW 5 серии Touring, который всегда предлагал более спортивное и маневренное вождение, обращаясь к сердцу самого чистого водителя. С другой стороны, Mercedes-Benz E-Класс Estate, король комфорта и пространства, который ставил плавную и расслабленную поездку превыше всего. Audi A6 занимал умную позицию посередине, предлагая великолепный баланс между динамизмом BMW и комфортом Mercedes, с дополнительным преимуществом безопасности и уникальности своего полного привода quattro.

Заключение

Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro — это шедевр баланса. Это автомобиль, который делает все исключительно хорошо: он просторный, удобный, безопасный, быстрый и собран с качеством, которое выдерживает испытание временем. Он представляет собой умный и эмоциональный выбор для тех, кто ищет идеальный семейный автомобиль, способный обеспечивать превосходную производительность в повседневной жизни и превращать любую долгую поездку в незабываемый опыт. Автомобиль, который даже сегодня остается эталоном того, каким должен быть премиальный универсал.