Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
220л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
9.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
236км/ч
Вес
1650кг
Цена
47,260€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
455 L
70 L
162 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 Avant 3.0 multitronic 6 vel. · 220 CV (2001-2005)
Общее описание
Audi A6 Avant этого поколения — это воплощение идеального баланса между элегантностью роскошного седана и универсальностью универсала. С его мощным 3,0-литровым двигателем V6 и инновационной трансмиссией Multitronic этот автомобиль был не просто средством передвижения, а заявлением о намерениях, убежищем комфорта и качества, созданным для того, чтобы преодолевать километры с невозмутимым спокойствием.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, который охватывает все чувства. 220-сильный V6 тянет с линейной и уверенной плавностью, в то время как коробка передач Multitronic устраняет любые намеки на рывки при переключении, создавая ощущение непрерывного, почти электрического ускорения. Это не радикальный спорткар, а семейный гран-туризмо. Его устойчивость на дороге превосходна, она внушает огромное чувство безопасности в каждом повороте и делает долгие поездки похожими на шепот по асфальту. Звук двигателя, низкий и изысканный гул, является идеальным саундтреком для приятного и мощного вождения.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременности и немецкой сдержанности. Плавные линии и мощная задняя часть Avant создают силуэт, который даже сегодня воспринимается современным и изысканным. Внутри A6 был эталоном качества сборки. Каждый материал, от тактильных ощущений пластика до подгонки кнопок, дышит долговечностью и роскошью. Пространство щедрое, салон спроектирован для размещения семьи с максимальным комфортом, в окружении атмосферы тихого престижа.
Технологии и особенности
В свое время этот A6 был технологической витриной. 3,0-литровый двигатель с пятью клапанами на цилиндр и изменяемым впуском был инженерным шедевром, нацеленным на максимальную эффективность и отклик. Однако настоящей звездой была бесступенчатая трансмиссия Multitronic — смелая попытка Audi переосмыслить автоматическое вождение, предлагая непревзойденную плавность. Шасси с продуманной передней подвеской на двойных поперечных рычагах гарантировало исключительный комфорт при движении, не жертвуя при этом динамичным и безопасным поведением.
Конкуренция
На олимпе премиальных универсалов этот A6 Avant соперничал лицом к лицу с такими титанами, как BMW 5-й серии Touring и Mercedes-Benz E-Class Estate. В противовес более прямой спортивности BMW и классическому комфорту Mercedes, Audi играла на карту авангардного дизайна, переднего привода и ощущения качества интерьера, которое часто воспринималось на ступень выше. Это был выбор для тех, кто искал иной баланс, сочетание технологий и сдержанной элегантности.
Заключение
Audi A6 Avant 3.0 Multitronic — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль начала века. Это воспоминание об эпохе, когда правили большие атмосферные двигатели, а инновации ощущались в каждой детали. Он олицетворяет путешествие первым классом, возможность взять с собой все, не отказываясь от удовольствия управлять изысканной и мощной машиной. Автомобиль, который оставляет эмоциональный след благодаря своему комфорту, качеству и тому уникальному ощущению спокойной мощи.