Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
193л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
10.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
232км/ч
Вес
1615кг
Цена
44,530€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
455 L
70 L
142 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A6 Avant 2.8 quattro · 193 CV (2000-2001)
Общее описание
Audi A6 Avant 2.8 quattro начала 2000-х — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой золотую эру, когда Audi мастерски сочетала элегантность роскошного седана, универсальность кузова Avant и непревзойденную безопасность своего легендарного полного привода quattro. Этот автомобиль не просто перевозил семьи, он окутывал своих пассажиров аурой престижа и динамических возможностей, обещая незабываемые поездки независимо от дорожных условий.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A6 — значит заново открыть для себя удовольствие от чистого вождения. 2,8-литровый двигатель V6 мощностью 193 лошадиные силы тянет с очаровательной плавностью и линейностью, издавая изысканный и мощный звук по мере набора оборотов. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное механическое ощущение, напрямую связывая вас с машиной. Но настоящая магия заключается в полном приводе quattro, который передает ощущение абсолютной уверенности и безопасности. Будь то крутой поворот или мокрый асфальт, автомобиль кажется приклеенным к дороге, приглашая вас наслаждаться каждым километром с полной уверенностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A6 Avant этого поколения — это упражнение во вневременной элегантности. Его плавные и округлые линии, результат продуманной аэродинамики, придают ему внушительный, но сдержанный вид. Он не кричит, а шепчет о качестве. Кузов универсал Avant не компрометирует эстетику; наоборот, он подчеркивает ее идеально интегрированной задней частью, обещающей простор и универсальность. Внутри салон — это святилище благородных материалов и миллиметровой точности подгонки, среда, где каждая деталь продумана для комфорта и благополучия, создавая атмосферу роскоши, которая сохраняется с годами.
Технологии и особенности
Технологии этого A6 измеряются не дюймами экрана, а блеском его механической инженерии. Двигатель V6 с пятью клапанами на цилиндр и изменяемым впуском был техническим достижением, направленным на максимальную эффективность и отклик. Однако жемчужиной является система постоянного полного привода quattro с дифференциалом Torsen — чисто механическое решение, которое интеллектуально и превентивно распределяет крутящий момент, обеспечивая уровень сцепления и тяги, который был эталоном своего времени. Сложная многорычажная подвеска на обеих осях завершает технологический комплекс, ориентированный на динамику и активную безопасность.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе премиальных семейных универсалов того времени A6 Avant противостоял титанам. Его самым прямым конкурентом был BMW 5-й серии Touring, который делал ставку на чистую спортивность заднего привода и более маневренное поведение. С другой стороны, Mercedes-Benz E-Class Estate выступал королем комфорта и показной роскоши, предлагая более расслабленную и величественную поездку. Volvo V70, с его акцентом на безопасность и практичность, также представлял собой солидную альтернативу. На их фоне Audi A6 Avant разыгрывал карту идеального баланса, предлагая сдержанный дизайн, исключительное качество интерьера и решающее преимущество полного привода quattro.
Заключение
Audi A6 Avant 2.8 quattro — это больше, чем подержанный автомобиль; это часть автомобильной истории, свидетельство эпохи, когда инженерия и качество сборки были высшим приоритетом. Он предлагает невероятно полный и приносящий удовлетворение опыт вождения, сочетая мощность своего V6, безопасность полного привода quattro и практичность кузова универсал. Это автомобиль для ценителей, для тех, кто ценит содержание выше внешнего вида и ищет подлинную связь с дорогой. Будущий классик, который при хорошем уходе остается великолепным и глубоко вознаграждающим выбором.